- 主题:直驱的本质是油直驱，增程的本质是全电
电驱vs油驱。
未来一定是是全电么。
割油驱尾巴，就像割手动档尾巴一样。
好多人说手档技术高，能开手档就能开自动档。
能开自动档的不一定能开手档。
车子还在保留手自一体。
不过时代车轮都慢慢走向自动驾驶了，手档操控好，只能是遗老遗少了。
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修改:hidenfly FROM 122.9.80.*
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可以烧油，相当于一个灾备。
不会被淘汰的。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 都是纯电动顶不上来的过渡期产品就别挖空心思想什么先进性了，也就这一代还玩玩，没有下一代。
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增程电池坏了，一样开。
低速的时候，dmi和增程是等价的。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: dmi或许可以
: 增程，两个系统一个出故障就趴窝
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电驱优于油直驱，电传动优于机械传动，这个无解的。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 直驱传动效率高，只是需要解决低速发动机的工况问题，所以有了混动，目前看丰田THS那个模式是最科学的，增程的传动效率低下这个问题基本无解
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修改:hidenfly FROM 122.9.80.*
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