- 主题:慢充口没啥必要
慢充和快充的区别是功率,直流也有7kw的慢充,别混淆概念
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 本青一直觉得普及化的慢充比快充更重要
: 有私桩的,慢充口是刚需啊,我现在回家就插上,真香
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FROM 211.162.81.*
你想说哪个贵?蔚来7kw直流桩包30米安装 4800,特斯拉7kw交流桩包10米安装6800
【 在 Simu1ink (亖亩林垦) 的大作中提到: 】
: 安装成本不一样
: 所以普及率就不一样啊
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: 【 在 moonfish 的大作中提到: 】
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FROM 180.98.132.*
充电效率为单相 220V 下所有车型为 32A/7KW;三相 380V 下 Model 3/Y 为 16A/11KW
【 在 oBigeyes (雾里看花) 的大作中提到: 】
: 你确定tesla那个是7KW?
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: 【 在 moonfish 的大作中提到: 】
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FROM 49.93.193.*
得看你申请的是不是380v,一般不给了
【 在 oBigeyes (雾里看花) 的大作中提到: 】
: 我小区地库了,tesla官方给铺的线都是按380V铺的,巨粗。
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FROM 49.93.193.*
普及才有可能把价格打下来,不普及,只能劣币驱逐良币。可以装7kw交流桩就可以装7kw直流桩。
【 在 playmobil (algo & dm) 的大作中提到: 】
: 闲鱼收个比亚迪的慢充 7kw,包安装,800
: 你收个直流的 7kw 试试?还有直流的看小区给不给你安装?
: 【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: : 你想说哪个贵?蔚来7kw直流桩包30米安装 4800,特斯拉7kw交流桩包10米安装6800
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FROM 49.93.193.*