- 主题:慢充口没啥必要
慢充口确实没什么用,但慢充有用。国标应该取消慢充接口,复用快充接口进行慢充。也就是一个快充口可以兼容交流、直流充电。
【 在 Bolitengteng 的大作中提到: 】
: 对于蔚来来说,交流口没有存在的必要,至少我这么多年一次也没有用过慢充。我也不太信后面的车型会改回来,网上的传言未必是真的 ...
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就是加个直流交流切换的开关
本来车内也有总动力线的开关,每次开车前会吸合,开开合合的可靠性不是问题
这样的话一个接口很有设计感
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 复用快充口不难,所有IEC的标准都是把慢充单独设置。看一下原理图,复用快充口需要在车内直流线缆上加一个开关,OBC并联在 ...
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