家里能充，家附近的换电站也能换，单位附近的换电站也能换，常走的路线都有换电站，比油车和只能充电的车方便多了
【 在 cangelzz 的大作中提到: 】
: 市内工况咋能跑1000，也就5，600吧
: 不知道换电卡着多少电去换，充电的话就是剩100公里就去了，也就300公里一个周期。还有很多时候处于中间电量不够来回的，要弄满再走，我觉得实际补电的次数要比单纯按里程段除出来的要多。家里或者公司插上等满就行，在外充电或换电就多出很多趟数。
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