是的，应该再来一场，小鸟应该很乐意对吧
【 在 immortalxu 的大作中提到: 】
: 我同意不能靠单一场景测试结果就草率结论，智能驾驶是综合考虑的策略选择。最好搞个多场景测试比较，让围观群众了解得更全面些 ...
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FROM 120.244.237.*

个人感觉说服力不强，开车不会一直全神贯注，另外修路等障碍确实挺突然挺普遍，还
有就是高速遇到团雾等情况司机眼神是靠不住的



【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
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FROM 222.222.72.*

小鸟求求你们了
放过他吧
有本事你们去测理想啊
【 在 iGeek 的大作中提到: 】
: 是的，应该再来一场，小鸟应该很乐意对吧
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FROM 219.142.137.*

低速下，也有必要啊，因为有时候人会看不见。

昨天aoto版有个贴子，一个案子的二审判无罪的。这个案子中，某人躺在停车场砸门内侧，正好停车场外侧是一个上坡而停车场里面又是水平面的，然后车头朝上司机看不到停车场地面，刚进停车场就把人给压死了。新闻稿中还写到，当地公安找了7个志愿者，有4人没避开，其中2人说根本看不见地面上躺了一个人。

还有各种小孩子在车头车尾玩耍被压的新闻。

【 在 lcy362 的大作中提到: 】
: 这个逻辑是通的。
: 低速下前方静止物体这个场景，aeb真没必要介入，这个决策应该交给驾驶员。
: 但是，
: ...................
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FROM 223.104.163.*

笑死，任何车都是人驾优先。你油门踩死，别说aeb，什么b也救不了。
【 在 sai123456 的大作中提到: 】
: ?- 来自 水 ...
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FROM 223.167.122.*