- 主题:AEB是智驾的必要组件吗？
智驾识别出危险情况，也得有手段落实它的刹车请求啊
【 在 lcy362 的大作中提到: 】
: 不是的。
: aeb的出发点就不是智驾。
: 智驾当然需要识别危险情况需要刹车，但这不叫AEB.
: ...................
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FROM 36.112.179.*
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 智驾识别出危险情况，也得有手段落实它的刹车请求啊
:
那也不是通过aeb.
传统理解，aeb是人开的时候用的东西，智驾时候怎么刹车那完全是让车自己去开的那套逻辑。这是两套系统。
只是现在华为告诉我们这两套可以是一套。
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FROM 117.107.131.*
AEB工作时依赖的对外界的感知仪器也是摄像头、雷达等？智驾工作时也是依赖这些？
【 在 lcy362 的大作中提到: 】
: 那也不是通过aeb.
: 传统理解，aeb是人开的时候用的东西，智驾时候怎么刹车那完全是让车自己去开的那套逻辑。这是两套系统。
: 只是现在华为告诉我们这两套可以是一套。
: ...................
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FROM 36.112.179.*
赞同，楼里瞎扯的居多，实际上车企基本上智驾和AEB是八竿子打不着的两套系统。
【 在 lcy362 的大作中提到: 】
: 不是的。
: aeb的出发点就不是智驾。
: 智驾当然需要识别危险情况需要刹车，但这不叫AEB.
: ...................
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FROM 114.244.68.*
原来是这样，那智驾系统工作且车出于自动驾驶状态时，AEB也在工作吗？
【 在 admire 的大作中提到: 】
: 赞同，楼里瞎扯的居多，实际上车企基本上智驾和AEB是八竿子打不着的两套系统。
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FROM 36.112.179.*
【 在 syr 的大作中提到: 】
: AEB工作时依赖的对外界的感知仪器也是摄像头、雷达等？智驾工作时也是依赖这些？
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差不多吧，硬件都是那些。软件不一样，aeb很多都是直接采购博世的完事
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FROM 117.107.131.*
AEB的定义是啥？以前没有现在的检测条件，也没有智驾，当然是独立的一套。现在各种雷达这么多，又有智驾，其概念当然要与时俱进，融为一体。
【 在 admire 的大作中提到: 】
: 赞同，楼里瞎扯的居多，实际上车企基本上智驾和AEB是八竿子打不着的两套系统。 ...
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FROM 223.167.122.*
我用辅助驾驶好歹几年了，AEB都是关闭的。你那个定义只是一种观点，并不是公理。
【 在 pigflying (飞猪) 的大作中提到: 】
: L2级自动驾驶一般有四个功能,分别是自适应巡航、车道保持、自动刹车辅助和自动泊车
: 基本定义都不知道
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: 【 在 rtxkyo 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.76.*
智驾有官方定义吗？
【 在 syr 的大作中提到: 】
: att
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发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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FROM 120.244.36.*