- 主题:小鹏发了2023年10月份e-ncap的测试视频
恰恰说明欧洲测试的是送检车
另外所谓的标准是下限,所有车企理论都要符合的
你们反复拿这个欧洲标准说事
说明你们整个公司的认知就局限在符合标准就行了,根本不关心车主实际使用场景的复杂度,不会有更高追求了。
【 在 niuniulong 的大作中提到: 】
: encap的测试场景可不是懂车帝那种,只看灵敏度就行的。
: 怎么特调?估计就是国内某些场景会稍谨慎点,欧洲会稍灵敏点吧。
: 【 在 doremy 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.14
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你不用洗了
同等条件下,其他车为啥能刹住,甚至80时速都能刹住,独独小鹏30时速刹不住。承认自己技术不行就行了,越洗越招人鄙视。
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 实际场景也没有全黑开近光的情况吧
: 干嘛不开远光测试
: 【 在 liwupu 的大作中提到: 】
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你们还是把自己的技术做扎实再出来黑别人吧,现在这样子只会让消费者看你们的笑话
【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 问届啥时出口欧洲,就不是特供了吧
: 【 在 liwupu 的大作中提到: 】
: : 恰恰说明欧洲测试的是送检车
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你看,你又用莫须有的理由在造谣了,跟何小鹏何其类似,你们指的是谁,你心里没点数吗?
【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 你们是谁?
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: 问界造假还少吗?
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