- 主题:吉利长安10月新能源销量分别是6.2w和5.7w
没人注意到传统车企追上来了吗
传统车企只是调头慢了点，想发力的时候非常猛
10月新能源销量的排序，除了特斯拉外，
前三强现在是比亚迪，吉利和长安了
长城也有3w，还算不错
奇瑞差不多1w，而且基本上是微型车，掉队比较严重
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修改:spare FROM 218.17.115.*
FROM 218.17.115.*
广汽埃安实际也是传统车企
吉利长安的这个销量其实就是包括了旗下的所谓独立出去的“新势力” 品牌
【 在 spare (闲人) 的大作中提到: 】
: 没人注意到传统车企追上来了吗
: 传统车企只是调头慢了点，想发力的时候非常猛
: 10月新能源销量的排序，除了特斯拉外，
: 前三强现在是比亚迪，吉利和长安了
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FROM 183.9.196.*
纯电呢？
【 在 spare 的大作中提到: 】
: 没人注意到传统车企追上来了吗
: 传统车企只是调头慢了点，想发力的时候非常猛
: 10月新能源销量的排序，除了特斯拉外，
: ...................
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FROM 180.164.109.*
【 在 spare 的大作中提到: 】
: 没人注意到传统车企追上来了吗
: 传统车企只是调头慢了点，想发力的时候非常猛
: 10月新能源销量的排序，除了特斯拉外，
: ...................
不是说 传统车企想追就能追上来，国内最大的问题是，各大传统车企都是地方政府的心头肉，属于 该死都死不了的
你看那些传统手机厂商，有几个活到现在了...
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FROM 111.197.115.*
zf早就没钱养活这群买办了
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
: 不是说 传统车企想追就能追上来，国内最大的问题是，各大传统车企都是地方政府的心头肉，属于 该死都死不了的
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: 你看那些传统手机厂商，有几个活到现在了...
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 114.254.9.*
能活的就自己活 不能的就拉着华为活着呗
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
: 不是说 传统车企想追就能追上来，国内最大的问题是，各大传统车企都是地方政府的心头肉，属于 该死都死不了的
: 你看那些传统手机厂商，有几个活到现在了...
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FROM 175.174.166.*
不好意思啊，吉利自己对新能源的定义是包括甲醇汽车。对，你没看错，包括甲醇卡车量还不少哩。
【 在 spare 的大作中提到: 】
: 没人注意到传统车企追上来了吗
: 传统车企只是调头慢了点，想发力的时候非常猛
: 10月新能源销量的排序，除了特斯拉外，
: ...................
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FROM 223.102.86.*
百花齐放是好事！
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FROM 202.108.65.*
电能是新能源？
200年前就有电动汽车了吧？
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 不好意思啊，吉利自己对新能源的定义是包括甲醇汽车。对，你没看错，包括甲醇卡车量还不少哩。 ...
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FROM 223.104.41.*
【 在 SUPERDK 的大作中提到: 】
: 百花齐放是好事！
百花齐放那才是卷。最后谁都没竞争力，低水平竞争，这才是窝里横的内卷
美国市场那么大，汽车厂商才有几家，超市有几家...，都不多。
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FROM 111.197.115.*