- 主题:新款大众ID.3即将亮相车展:换装磷酸铁锂 价格更低
快科技11月10日消息,据媒体报道,2024款ID.3将于2023广州车展上正式亮相。
作为中期改款车型,2024款ID.3在细节方面进行了调整。
从此前公布的照片来看,新款ID.3的整体造型以及前包围的样式与现款在售车型相差不大,换装了可发光的大众logo,并新增了一款蓝色涂装。
有博主在微博发布消息称:上汽大众总经理贾健旭在媒体专访时透露了部分产品规划。
据该博主表示:目前,大众ID.3仍处于亏损状态,降价前,每卖出一台车将亏损2.7万元,降价后每辆车的亏损超过了4万元。
为了进一步节约成本,明年一季度开始,大众ID.3将会换用磷酸铁锂电池,换装后,其生产成本将下降1.9万元,而第二季度,ID.3将彻底扭亏为盈。
值得一提的是,贾健旭还放出豪言壮语“豚要跳,猫要炸”。由此可见,换装了磷酸铁锂电池的ID.3,将会对比亚迪海豚、欧拉好猫等车型展开激烈的竞争。
https://news.mydrivers.com/1/945/945186.htm
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修改:Acui FROM 114.249.199.*
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这下喷点没了怎么办?差评!
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 快科技11月10日消息,据媒体报道,2024款ID.3将于2023广州车展上正式亮相。
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: 作为中期改款车型,2024款ID.3在细节方面进行了调整。
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 223.104.41.*
贾俞组合?甲鱼不是王八的意思吗?这家伙在想什么呢?
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 快科技11月10日消息,据媒体报道,2024款ID.3将于2023广州车展上正式亮相。
: 作为中期改款车型,2024款ID.3在细节方面进行了调整。
: 从此前公布的照片来看,新款ID.3的整体造型以及前包围的样式与现款在售车型相差不大,换装了可发光的大众logo,并新增了一款蓝色涂装。
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没事,喷点还有后鼓刹和车机
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
:这下喷点没了怎么办?差评!:--来自微微水木3.5.14
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没事,在德国卖的贵,赚的钱可以用来补贴中国。
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原来是用亏损换市场啊
还以为能降价那么多还能盈利
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 快科技11月10日消息,据媒体报道,2024款ID.3将于2023广州车展上正式亮相。
: 作为中期改款车型,2024款ID.3在细节方面进行了调整。
: 从此前公布的照片来看,新款ID.3的整体造型以及前包围的样式与现款在售车型相差不大,换装了可发光的大众logo,并新增了一款蓝色涂装。
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说了换装电池后成本下降能盈利
但是成本1.9万,现在每台亏4万,还有2.1万从哪儿找补就很迷
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 原来是用亏损换市场啊
: 还以为能降价那么多还能盈利
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FROM 36.18.182.*
欧洲市场利润补贴
【 在 ingwt 的大作中提到: 】
: 说了换装电池后成本下降能盈利
: 但是成本1.9万,现在每台亏4万,还有2.1万从哪儿找补就很迷
: 【 在 huankuib 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.14
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就这欧盟还臭不要脸对中国车企反补贴调查?
国家这帮监管干什么吃的。
【 在 huankuib (~-~) 的大作中提到: 】
: 原来是用亏损换市场啊
: 还以为能降价那么多还能盈利
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FROM 101.38.0.*
811电池是最大的痛点
这个痛点没了的话可以哦
【 在 Acui (中关村老崔-要多读书多思考) 的大作中提到: 】
: 快科技11月10日消息,据媒体报道,2024款ID.3将于2023广州车展上正式亮相。
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: 作为中期改款车型,2024款ID.3在细节方面进行了调整。
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