- 主题:看这满屏的声讨贴,感觉华为是被AEB反噬了
确实,人家的掌控力,是全方位的,无死角的。
别说华为,就是一些不入流的企业,都可以渗透很深。我一个朋友聊天说过,他当年维护一个地方小破论坛,很冷门,很不起眼,劲酒营销人员都直接找到他们站务维护人员,给一点小钱,寄几箱酒,然后放任他们在论坛上整点软文广告啥的……
所以大品牌,在微博、B站、头条、D车帝、水木等等平台,乃至各种大V小网红,都会有投放
【 在 nlgdczm 的大作中提到: 】
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: 本青当年在口活版就意识到了:华为能做到今天这个程度,不是简简单单的什么996、251、有技术积累、狼性、分钱云云,而是在各个方面,无论黑、白,都是top2的级别的。“黑点”上最多的宣传上也是如此,应该也是有意为之。
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: 【 在 seeredsea 的大作中提到: 】
: : 常用的宣传策略而已
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FROM 113.84.40.*
我的途昂倒车都可以识别静态障碍物,触发 Aeb
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FROM 39.144.107.*
倒车的时候还是要根据坡度来限扭,只要车速上去去,一般都能避撞
【 在 PrimeTime 的大作中提到: 】
: 倒车aeb不识别静止物体,这个显然太不智能了
: 倒车时候最容易撞的就是静止物体了,墙啊车啊之类的
: 我都想不出来,倒车时候需要aeb的场景有什么是非静止的物体,如果是后面车向你运动要撞上你了启动aeb岂不是撞击力度会更大?
: ...................
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FROM 27.45.236.*
这事的核心不是AEB要什么触发条件,而是宣传效果和实际的差距。类似的有“永不自燃”、“永不翻车”,现在多了个大嘴的“想撞车都难”。
【 在 rhettlee 的大作中提到: 】
: 上班前,简单回复几句
: 作为一个了解过AEB的人,我只能说前一段时间小鹏踢到钢板上了,不一定是所有东西都遥遥领先,但AEB上确实是遥遥领先的,至于昨天的事情,都有触发的条件,就好比气囊的弹出也有条件,仅此而已
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FROM 60.247.67.*
这话说的,哪个出人命的不是极端情况?不极端就不会出人命了。
【 在 ssysy 的大作中提到: 】
: 这种情况比较极端。
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FROM 223.102.85.*
满屏声讨?呵呵,平时无脑黑菊花太多了吧,所以你会觉得任何时候都是满屏声讨
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
: 事情很简单,女司机两次把油门踩到底,这种情况AEB肯定不会起作用,不过华为宣传的AEB过猛,让人觉得有了AEB故意撞墙都没事。
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FROM 117.107.143.*
我猜,拍脑袋的,轻油门、重油门,无油门,可以触发。例如可能10%以内的油门,90%以上油门都可以工作
倒车可以怠速蠕行,无需踩油门啊。
不对以上结果负责,哈哈
【 在 youyou100 的大作中提到: 】
: 倒车的时候不都得踩油门吗?
: 前进的时候不也得踩油门吗?
: 所以AEB到底什么时候工作?
: ...................
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余大嘴自己说的倒车想撞都难,视频和文字新闻满天飞,自己吹出的牛逼赖谁啊,现在菊粉洗地说正常,是正常没错,吹牛逼的时候怎么不说呢。
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FROM 223.104.41.*
还要人时刻猜机器怎么工作,适应机器,这哪里是智能就是智障啊,开车时刻要注意脚法踩多少反而更累了。
【 在 hitray 的大作中提到: 】
: 我猜,拍脑袋的,轻油门、重油门,无油门,可以触发。例如可能10%以内的油门,90%以上油门都可以工作
: 倒车可以怠速蠕行,无需踩油门啊。
: 不对以上结果负责,哈哈
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FROM 223.102.85.*
哈哈 前年 华为自驾负责人骂特斯拉草菅人命 立马被任正非骂sb 然后被开除
任总还是看的透彻。。。。
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
: 事情很简单,女司机两次把油门踩到底,这种情况AEB肯定不会起作用,不过华为宣传的AEB过猛,让人觉得有了AEB故意撞墙都没事。
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FROM 61.135.194.*