- 主题:真不知道华为后向AEB有啥好黑的
明显就是防鬼探头用的。其它的，司机可以通过倒车雷达和影像观察到。
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这个其实也两难，肯定有人就需要地板油，车完全受控，不喜欢机器干预。
但是目前看起来，来买华为车的确实有一部分很久不摸车的人，华为也确实需要给这些人加强的主动安全性能。他们是真能把油门当刹车。这都第二起试驾车油门刹车搞混的事故了。
我觉得华为在设置中添加一个开关，针对这批很久不开车的人。
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 这种持续性100%油门，逻辑上还是人控制优先吧？有人质疑没有后向AEB，如果没有，它怎么敢自动泊车?不过现在出现这种情况 ...
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来，你拿个日系车，踩死油门，让咱欣赏一下日系车后向AEB的牛逼之处。光听你吹了，上个视频看看
【 在 altsy 的大作中提到: 】
: 不是两难 起步油门防误踩系统都是在探测到障碍物才触发&nbsp ...
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他说的是99％AEB造假，这可不是理念的问题
【 在 rtxkyo 的大作中提到: 】
: 这本来就是理念的问题，何小鹏反对的也是这个，人控制机器还是机器凌驾人性，更强的机器权限，只会造成更大的问题，机器能力范围 ...
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看完了，视频3分40秒测试员明确说10-15km/h，防止撞上移动物体。请问这是油门踩死吗？
【 在 altsy 的大作中提到: 】
: 你不要急 想看类似问界那种卖家秀营销小视频？你随便搜个日产、斯巴鲁EAPM的 这不一搜一大堆么。随便 ...
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人家说的是民间小视频。
【 在 rtxkyo 的大作中提到: 】
: 他说的是那些炫技视频里面呈现的效果 ...
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民间小视频都是炫技的？绝大多数都是救了车主的实际路况。不能复现不可预测是当然的。除非你专门在公路上制造相同事故
【 在 rtxkyo 的大作中提到: 】
: 那些不就是炫技视频？这种完全不能复现不可预测的内容，除了炫技有一点价值？ ...
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车祸一定死亡？救命≠挽救生命，更可能是挽救钱包。
【 在 rtxkyo 的大作中提到: 】
: 问届智驾版5月才交付，一共有几辆？这么短时间出现这么多救命的视频，按照这个比例其他车祸死亡率得多高？ ...
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