- 主题:蔚来港股创历史新低了
最近说的融资,红旗加盟换电到底是真的吗
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换电应该独立出来,开放给高端车加盟
【 在 kxtjmn 的大作中提到: 】
: 最近说的融资,红旗加盟换电到底是真的吗
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FROM 223.71.204.*
没啥用,高端车不需要换电做卖点。
赶紧出子品牌拉低售价是关键,子品牌也一定要用同样的电池,可以换电。同时换电站大量增设充电桩,扩大服务收入,这样才能盘活现有的站点资产。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 换电应该独立出来,开放给高端车加盟
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FROM 36.26.48.*
还是有需求的,要我开个奔驰在服务区排队充电,凭啥蔚来可以换电
【 在 thwolf 的大作中提到: 】
: 没啥用,高端车不需要换电做卖点。
: 赶紧出子品牌拉低售价是关键,子品牌也一定要用同样的电池,可以换电。同时换电站大量增设充电桩,扩大服务收入,这样才能盘活现有的站点资产。
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FROM 223.71.204.*
【 在 thwolf 的大作中提到: 】
: 没啥用,高端车不需要换电做卖点。
: 赶紧出子品牌拉低售价是关键,子品牌也一定要用同样的电池,可以换电。同时换电站大量增设充电桩,扩大服务收入,这样才能盘活现有的站点资产。
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FROM 222.128.7.*
港真,李斌裁员最应该裁的是自己。固执到死+xjb搞(手机)
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FROM 117.136.38.*
换电的成本决定了只适合运营车和有钱人,花钱买时间和体验
【 在 winsen 的大作中提到: 】
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: 还是有需求的,要我开个奔驰在服务区排队充电,凭啥蔚来可以换电
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: 【 在 thwolf 的大作中提到: 】
: : 没啥用,高端车不需要换电做卖点。
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FROM 49.93.33.*
换电就是负分属性,高端车要来作甚
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 换电应该独立出来,开放给高端车加盟
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 117.136.39.*
高端车主不会缺油车的
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 还是有需求的,要我开个奔驰在服务区排队充电,凭啥蔚来可以换电
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 117.136.39.*
未来的成本控制不太好,还搞什么手机,太烧钱了,不敢买。
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FROM 125.33.86.*