- 主题:买车入了一个群，感觉现在资本很疯狂啊
大概意思就是各大媒体在每个车型都有若干个运营专员
这些运营专员负责干嘛呢，就是找车主约稿，提车使用心得什么的。
被录用的，一篇稿子可以给到400-600.
媒体给车主的投入尚且如此，厂家给媒体的可想而知了。
所以，网上那些视频，都是钱买来的罢了，越是事无巨细的，就越是买来的。
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你才刚知道啊，懂车帝那些长篇大论都是拿钱发稿，谁有那功夫打几百上千字
【 在 metaers 的大作中提到: 】
: 大概意思就是各大媒体在每个车型都有若干个运营专员
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: 这些运营专员负责干嘛呢，就是找车主约稿，提车使用心得什么的。
: 被录用的，一篇稿子可以给到400-600.
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: 媒体给车主的投入尚且如此，厂家给媒体的可想而知了。
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: 所以，网上那些视频，都是钱买来的罢了
: ..................
发自「今日水木 on VOG-AL10」
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有空可以写1000篇用车体会，后面五年保养一分钱不用花了，哈
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FROM 223.104.38.*
如果认识媒体负责运营的，我觉得可以耗不少羊毛
一个月化身几个身份搞搞车评，都能养活自己了
【 在 yuanshanqian 的大作中提到: 】
: 有空可以写1000篇用车体会，后面五年保养一分钱不用花了，哈
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FROM 39.170.35.*
这算很规矩的了，有些是让*军虚构场景用特调车拍视频冒充真实车主忽悠低智商人群的
【 在 metaers 的大作中提到: 】
: 大概意思就是各大媒体在每个车型都有若干个运营专员
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: 这些运营专员负责干嘛呢，就是找车主约稿，提车使用心得什么的。
: 被录用的，一篇稿子可以给到400-600.
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: 媒体给车主的投入尚且如此，厂家给媒体的可想而知了。
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: 所以，网上那些视频，都是钱买来的罢了
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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