- 主题:真有人在市区开辅助驾驶啊
每天都在用，感觉就是多了一个半小时的放松时间，一扫通勤的疲惫感
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FROM 36.112.178.*
早晚高峰三环用过，减轻压力，偶尔开个小差（比如看个手机消息）。需要人为干预并道超车时一脚油门打个方向就完事，并过去接着辅助驾驶
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 早上在紫竹桥路，几辆车在前面牵手不到60的速度，上班大家都急啊就是过不去。
: 终于找到个空隙，从一辆极狐旁边经过的时候，发现司机低着头完全没有看路。看得我火冒三丈啊，真想到他前面来一脚急刹看看他的车AEB怎样。
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FROM 124.65.225.*
可以自动变道的，估计lz那三车设置的速度不是限速。
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 现阶段的辅助驾驶很容易跟个路障车，然后自己也变路障了。只有在高架环路上面路很空的时候，或者堵得一动不动时候可以用下。
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FROM 114.254.3.*
边界在哪里
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 已经7万公里辅助驾驶在此。没啥可说 非常好用   想喷的继续喷。只有自己体验了& ...
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FROM 223.104.39.*
自动变道太严谨了，效率不高。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 可以自动变道的，估计lz那三车设置的速度不是限速。
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FROM 36.28.8.*
非机动车道没有隔离带不开辅助驾驶，遇到红绿灯接管，时刻盯着路面，有异形物接管。
以前遇到后方来摩托车我就接管，摩托车贴的太近会触发AEB，后来ota以后没有这种情况了。
【 在 yingwuning 的大作中提到: 】
:边界在哪里
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 124.126.180.*
上环线快速路以后，反正速度也快不起来，相当于一个初级代驾替你开车，你盯着它开车，有问题接管即可，轻松愉快。
每天早晚通勤必用，很难想象大几年前就已经可以这么丝滑，后悔没早买，因为自己的固执和偏见晚了几年体验。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 早上在紫竹桥路，几辆车在前面牵手不到60的速度，上班大家都急啊就是过不去。
: 终于找到个空隙，从一辆极狐旁边经过的时候，发现司机低着头完全没有看路。看得我火冒三丈啊，真想到他前面来一脚急刹看看他的车AEB怎样。
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FROM 124.64.22.*
我设置的比较灵敏，稀疏车流还不错，但车流密集丫经常打灯并不过去，略尴尬…
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 自动变道太严谨了，效率不高。
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FROM 124.64.22.*
L2辅助简直是 环线快速路神器啊，用了就回不去了。
厂家宣传很鸡贼，自动驾驶、智能驾驶、L5级别硬件，妥妥的误导啊，信则飞升了。。。
【 在 tianming1992 的大作中提到: 】
: 每天都在用，感觉就是多了一个半小时的放松时间，一扫通勤的疲惫感
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FROM 219.237.181.*