- 主题:小米汽车的销量将完全取决于产量
订单一定会cover所有产能,这点毫无疑问。
想要十几万甚至9.99交个朋友的板油,去跟比亚迪/五菱交朋友就可以了,足够性价比也足够成熟。雷军这第一款车不需要你这种朋友。
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智驾水平咋样?
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
:订单一定会cover所有产能,这点毫无疑问。:想要十几万甚至9.99交个朋友的板油,去跟比亚迪/五菱交朋友就可以了,足够
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小米车挺好看的,但是,我觉得它应该搞suv
suv的市场会更大
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小米投入晚,估计短期一般,长期看第一梯队是必须的。
【 在 liwupu 的大作中提到: 】
: 智驾水平咋样?
: :订单一定会cover所有产能,这点毫无疑问。:想要十几万甚至9.99交个朋友的板油,去跟比亚迪/五菱交朋友就可以了,足够
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不知道是不是雷总对Taycan比较偏爱。不过还好了,轿车先立住,后边SUV就可以更好溢价。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 小米车挺好看的,但是,我觉得它应该搞suv
: suv的市场会更大
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个人觉得纯电轿车很难搞的,还不如搞大彩电大沙发大suv
真正买电动轿车的人主要会是通勤,那是真的小车市场
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【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 不知道是不是雷总对Taycan比较偏爱。不过还好了,轿车先立住,后边SUV就可以更好溢价。
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想多了,从轿车切入就已经输了。轿车是明日黄花蝶也愁,连特斯拉都不好卖。都是老古董才买。所以你会看到轿车卖的好的都是老牌车企,因为都是老古董才买。
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
:订单一定会cover所有产能,这点毫无疑问。:想要十几万甚至9.99交个朋友的板油,去跟比亚迪/五菱交朋友就可以了,足够
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这么容易就输了吗。。极氪001总算新品牌吧,用户也不是老古董吧,它是怎么做到1w台销量的?
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 想多了,从轿车切入就已经输了。轿车是明日黄花蝶也愁,连特斯拉都不好卖。都是老古董才买。所以你会看到轿车卖的好的都是老牌车企,因为都是老古董才买。
: :订单一定会cover所有产能,这点毫无疑问。:想要十几万甚至9.99交个朋友的板油,去跟比亚迪/五菱交朋友就可以了,足够
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【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 想多了,从轿车切入就已经输了。轿车是明日黄花蝶也愁,连特斯拉都不好卖。都是老古董才买。所以你会看到轿车卖的好的都是老牌车企,因为都是老古董才买。
: :订单一定会cover所有产能,这点毫无疑问。:想要十几万甚至9.99交个朋友的板油,去跟比亚迪/五菱交朋友就可以了,足够
买个Suv就年轻时尚了?门槛太低了吧?
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轿车bba这几个一个月也不少。产品做好了也能吃一块。轿车性能拉起来,品牌立起来再去推SUV更容易。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
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: 个人觉得纯电轿车很难搞的,还不如搞大彩电大沙发大suv
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: 真正买电动轿车的人主要会是通勤,那是真的小车市场
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