- 主题:买轿车的跟老古董很高重合度
年纪大了显然不适合爬上爬下的。
【 在 Maxiu (马修) 的大作中提到: 】
: 从生理角度来说，人年纪大了上下轿车也并不方便。应该上suv。
: 【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: : 很多老一辈就是觉得只有轿车才是正儿八经的车子。老一辈很多又是觉得只认传统老牌车企的。所以，我们在销量榜拉一下就发现问题了，取20万以上(便宜的车子轿车有价格优势，区分不了是因为便宜买的还是因为观念，取20以上双方都刨开了这个因素)
: : 你会发现轿车前十名只有一个比亚迪，其他都是大众本田丰田bba，而suv前10名有5个新势力或。
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轿车的车型可用功能多，可以做成家用买菜车，可以做成商务车，可以做成超跑，suv这种车型先天不足太多，重心太高，开起来后面更颠；车尾侧面积大，遇到横风容易摆尾；底盘太高，需要人爬上爬下；盲区都不用说，这个都知道。SUV其实只适合年轻小两口出去玩儿，后排不适合长时间坐人。
【 在 Eldo (秋景) 的大作中提到: 】
: 很多老一辈就是觉得只有轿车才是正儿八经的车子。老一辈很多又是觉得只认传统老牌车企的。所以，我们在销量榜拉一下就发现问题了，取20万以上(便宜的车子轿车有价格优势，区分不了是因为便宜买的还是因为观念，取20以上双方都刨开了这个因素)
: 你会发现轿车前十名只有一个比亚迪，其他都是大众本田丰田bba，而suv前10名有5个新势力或。
: 其实轿车这种形态就是时代的产物，以前速度上来之后，稳定性做不好，只好做得矮。车身稳定系统出来后suv就爆发了。
: 顺便说一句，小米用轿车来切入，一定是死路。年轻人没几个喜欢轿车。老年人谁看得上小米，人家都只认大众丰田bba，连特斯拉都不认
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轿车的座位不就是沙发的坐姿么，suv是办公椅的坐姿，这有啥可吐槽的，有人喜欢坐椅子，有人喜欢沙发。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 我吐槽轿车主要就是座位。至于超跑，这个为了?_>`酷做点牺牲没办法。家用角度，那个座位不好坐。现在的车身稳定系统可以做到suv那个高度在不超速的情况下都有很好操控性和极限，你看看麋鹿测试的成绩就知道了。
: 事实上suv就是从车身稳定系统发明之后销量暴涨的。
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SUV的问题还不是极限问题，是后排坐着不舒服，会晃，豪车SUV我没坐过不知道，如果你只是买来自己开就没问题，如果是家用，就要牺牲后排的舒适性。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 我吐槽轿车主要就是座位。至于超跑，这个为了?_>`酷做点牺牲没办法。家用角度，那个座位不好坐。现在的车身稳定系统可以做到suv那个高度在不超速的情况下都有很好操控性和极限，你看看麋鹿测试的成绩就知道了。
: 事实上suv就是从车身稳定系统发明之后销量暴涨的。
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轿车完全可以做成suv那种高度，甚至车门都能设计成可以直着身子走进车里的那种，但是价格也会很美丽，普通大众预算摆在那里，只能根据自己的喜好取舍。
【 在 Eldo (秋景) 的大作中提到: 】
: 轿车的座垫是向后倒的，坐着不舒服。你看劳斯莱斯幻影就不这样。也就是轿车做大做高了也不会选择这样的方式。
: 【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: : 轿车的座位不就是沙发的坐姿么，suv是办公椅的坐姿，这有啥可吐槽的，有人喜欢坐椅子，有人喜欢沙发。
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