既然大家都盯着挑毛病，没理由不看好。
那种很蹊跷的事故，最多一个优先级小补丁就解决了。
我就不信都拼命作死，为了证明某车不行。
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FROM 180.142.163.*

为什么说蹊跷呢，因为正好这几天某“日媒”的无头无脑无据的，
声称mate60国产化率只有47%的文章被集中大量转载。
某些平时很专业的国内it媒体也是毫不质疑就转载了。
那篇东西简直是对雷翠花部长的制裁工作成绩打分。
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FROM 180.142.163.*

超声波雷达本来就没法对静止障碍物有反应
这个和华为厉不厉害，是不是民族英雄一毛钱关系都没有
华为营销太过迟早被反噬

我反而觉得这两天就出现的事故对华为是好事
再洗脑
有些爱国群众买了智驾版真敢把方向盘交给华为
丧了自己小命
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 随便你怎么说。华为这几年遭受到的制裁压力巨大，各种黑铺天盖地。  
: 这点小事最多算小插曲，不足道。  
: 我总结一下，留个记录而已。  
: 到时候大家可以回头看看是那哪个友商干的。  
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 27.16.223.*

【 在 zukerG 的大作中提到: 】
: 超声波雷达本来就没法对静止障碍物有反应
: 这个和华为厉不厉害，是不是民族英雄一毛钱关系都没有
: 华为营销太过迟早被反噬
: ...................
我并不认为是车子的问题。
至少不是设计上的问题。
利用逻辑“缺陷”强行制造事故的概率相当高。
因为它现在的逻辑还是以人为主，并不是和人争夺控制权那种。
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FROM 180.142.163.*

【 在 hidenfly 的大作中提到: 】
: 每次华为出恶评，都是某厂要出什么新闻了
:
最令我起疑心的就是47%国产率的文章。
真的，稍微专业点都看不下去，更何况专业媒体居然争相转载，毫不质疑。
太赤裸裸了。
那起女司机倒车，居然两次，100%油门。
一次，估计效果都不会那么显著。
倒是工厂直播，没人学，也没人敢质疑其先进程度
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FROM 180.142.163.*