- 主题:电车相比油车省的钱
所有车位都一个价,不分油车电车。
【 在 asmilan 的大作中提到: 】
: 跟油车一样价位的车位是多少钱呢?
: 发自「今日水木 on iPhone 13」
--
FROM 221.218.61.*
14万的车,第一年4200,第二年,3600。
【 在 mmx171 的大作中提到: 】
: 大家也说说每年保险花多少钱吧
--
FROM 221.218.61.*
我们小区公共车位贵。
我的固定车位(绑定一个车牌)每年1440(这已经是大头啦,我一年一万公里电费不到700)。公共车位2小时一元,不分油电。
而且当年没车的时候就有车位,白交好几年。
最大头是保险,每年3000多。
每年固定4500,开不开都得花。
还有保养,每年一万公里,每公里0.57。
每年2万公里,每公里0.32。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 油车不用固定车位,小区共公车位会便宜很多
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
--
修改:ylh0315 FROM 221.218.61.*
FROM 221.218.61.*
因为固定车位交年费,1440元。绑定一个车牌。
进出院免费。其他车两小时一元,进院随便停。进门拍照,出门缴费。北京都是这样的。
要是不收钱,满大街的车都停我们院了。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 小区公共车位为什么比固定车位贵?这个不合理吧,
: 我们小区公共车位150一个月,固定车位要800
:
--
修改:ylh0315 FROM 221.218.61.*
FROM 221.218.61.*
我们没有不固定的车位。
车位比1:1,每家一个车位。需要更多按外来车办理。
有专用的电车充电车位,跟油车一个价。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 你这说的是外来车跟内部车的区别,不是固定车位跟公共车位的区别
:
--
修改:ylh0315 FROM 221.218.61.*
FROM 221.218.61.*
没人要啊。别进院。进了就按2小时一元缴费,停路边。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 电车对固定位刚需,公共车位比固定位贵的话谁还要公共位,油车也可以停固定位啊,这必然导致公共车位没人要最后价格比固定车位便宜了,我们小区就这样,现在电车越来越多固定车位的价格是公共车位的三倍还不够用
: :
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
--
FROM 221.218.61.*
哈,说车位呢。
楼主说的是钱。
市内确实省钱。跑长途嘛,需要快充,稍微贵一点。电车就没啥优势啦。
实在没辙,凑合跑。你说的就属于凑合。
【 在 asmilan 的大作中提到: 】
: 就像电车车主两小时顺便吃一次饭,跟油车车主吃饭时间一样长一样?
: 发自「今日水木 on iPhone 13」
--
FROM 221.218.61.*
90楼。
【 在 asmilan 的大作中提到: 】
: 哈哈,打人不打脸…
: 发自「今日水木 on iPhone 13」
--
FROM 221.218.61.*
说的是。
【 在 donnie125 的大作中提到: 】
: 那哥们脑子秀逗了
: 买车位不会因为你停的是电车还是油车而改变价格
:
--
FROM 221.218.61.*
北汽EU260,跑网约车的,7年,40多万公里没感觉衰减。不止一个人这么说。快充够2000次了吧。续航260,三元,算200充一次。
寿命与BMS很有关系。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 油车影响不大吧,我以前有辆雅阁,卖的时候开了八年20万公里,加满油开1000公里还是没压力
: 电车所谓1000次循环衰减20%只是电池的更换标准,实际很多车都做不到,车厂在保修期内要给你换
:
--
修改:ylh0315 FROM 221.218.61.*
FROM 221.218.61.*