目前来看，开得越多电车综合成本越低，看个人需求了
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FROM 112.81.56.*

他的假设条件，都是根据结果需要设定的
如果推荐电车，就可以假设油车每天闯限行2次，一年罚款10000，省了
如果限行日除了上下班还要用车，再增加3000元罚款

之前北京交管有个数据，北京私家车平均一年行驶1.5五万公里，是伦敦的1.5倍
（报道内容——郭继孚说:北京的私人小轿车年均行驶里程在1.5万公里左右,这个数据是英国伦敦的1.5倍,日本东京的2倍多。）


【 在 weibeiqs 的大作中提到: 】
: 你忘了限行了？
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FROM 219.239.21.*

保养去什么4s，钱烧的




【 在 drifter777 的大作中提到: 】
: 电车维护费用低很多，省时间，至少特斯拉几乎免维护，比亚迪据说维护需求也很低。
: 油车每年都得去4s店送点钱，一不小心就花几千（20-30万的车）。
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FROM 27.190.158.*

lz假设有问题，油车还有保养，电车谷电3毛一度，电车保养可以忽略。
假设一年2w公里，性能过得去的油车综合每公里1块（油+保养），电车每公里0.1元，一年油钱省2w元，8年省16w元。某些电车三电保终身，有些保8年。
20w的油车，8年后算残值4-5万，综合使用成本15+16=31万。电车就算残值归零，使用成本也才22万，且拥有更好的体验。
【 在 zmren 的大作中提到: 】
: 假设通勤来回30公里，周末出去也是平均30公里，考虑周末比较远或者周末有一天不出去，也按平均30公里。一个月900公里。  
: 油车假设60升，油价按8.2算，每100公里8个油。油价8.2左右。每个月接近600元。  
: 电车，续航600km, 假设充满电170元。每个月电费按260元。  

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发自「今日水木 on iPhone 13」
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修改:happyhpt FROM 123.152.138.*
FROM 123.152.138.*

电车充电不得买个车位伺候着？
【 在 zmren 的大作中提到: 】
: 假设通勤来回30公里，周末出去也是平均30公里，考虑周末比较远或者周末有一天不出去，也按平均30公里。一个月900公里。  
: 油车假设60升，油价按8.2算，每100公里8个油。油价8.2左右。每个月接近600元。  
: 电车，续航600km, 假设充满电170元。每个月电费按260元。  

: ..................

发自「今日水木 on iPhone 13」
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FROM 117.129.62.*