- 主题:电车相比油车省的钱
基本常识是啥?
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 得不懂到什么程度,才能问出这种问题?一天到晚对比这个对比哪个,基本常识都没有?
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FROM 1.85.202.*
固定资产折旧啊,简单一点按线性折旧,还有买车占用的资金使用成本
简单处理一下,很容易算。
买新车,静态成本大概是车价的八分之一
【 在 smezsc 的大作中提到: 】
: 车费是一次性支出
: 买的时候没法算这么细,谁知道以后电池什么价
: 土豪一年换车了,也不考虑衰减
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FROM 1.85.202.*
你连常识都没有,就得赶紧去自学。大学老师上课,还得从一加一等于二开始?
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 基本常识是啥?
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FROM 101.38.236.*
电车基本不需要保养。费轮胎是因为电车动力好,玩加速玩的多了,如果汽油性能车这样玩也费轮胎。有些电车鼓励高胎压也费轮胎。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
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: 看版上电车晒的保养,也花不少钱
: 电车普遍轮胎更贵更费
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发自「今日水木 on iPhone 13」
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FROM 183.135.83.*
同尺寸,电车重的多,电车加速又猛,所以废胎
【 在 happyhpt 的大作中提到: 】
: 电车基本不需要保养。费轮胎是因为电车动力好,玩加速玩的多了,如果汽油性能车这样玩也费轮胎。有些电车鼓励高胎压也费轮胎。
: 发自「今日水木 on iPhone 13」
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FROM 1.85.202.*
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 都是锂电池,汽车用锂电池能强这么多?
比如钢,都是钢指标差老远了,比如铝 都是铝 指标也差老远了。
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FROM 175.0.48.*
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 同尺寸,电车重的多,电车加速又猛,所以废胎
废胎不至于,只是会用高标准的胎。使用寿命基本符合。 这个属于没事找事。车配了高标准的胎高标准的卡钳,对应高标准的加速 车重有啥需要质疑的?
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FROM 175.0.48.*
电车4万。北京。私桩。平均一公里7分~8分。保养5次。第一次免费。第2-第4次,用积分兑换。每次6元。
【 在 zmren 的大作中提到: 】
: 假设通勤来回30公里,周末出去也是平均30公里,考虑周末比较远或者周末有一天不出去,也按平均30公里。一个月900公里。
: 油车假设60升,油价按8.2算,每100公里8个油。油价8.2左右。每个月接近600元。
: 电车,续航600km, 假设充满电170元。每个月电费按260元。
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 211.100.229.*