- 主题:据说蔚来换电体系要开放给其他车厂了
大概率是红旗
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FROM 114.249.50.*
国企姿态会那么低吗?
【 在 spinage 的大作中提到: 】
: 大概率是红旗
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FROM 111.221.138.*
但愿红旗别当冤大头。。
【 在 spinage 的大作中提到: 】
: 大概率是红旗
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FROM 175.160.207.50
别家用高成本帮蔚来抬轿子的动力是?
【 在 spinage 的大作中提到: 】
: 大概率是红旗
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 139.227.24.*
怎么个开放法
【 在 spinage 的大作中提到: 】
: 大概率是红旗
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: FROM 114.249.50.*
--来自微微水木3.5.14
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FROM 221.216.116.*
买蔚来的电池方案和电池
【 在 lovemeatball 的大作中提到: 】
: 怎么个开放法
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FROM 111.221.138.*
豪华电动车一定要有换电网络的支持。
好事
【 在 spinage 的大作中提到: 】
: 大概率是红旗
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FROM 175.153.160.*
都800V了,有脑子的车企都不会用换电方案吧
【 在 spinage 的大作中提到: 】
: 大概率是红旗
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FROM 117.65.242.*
据说是长安!
【 在 spinage (大力水手) 的大作中提到: 】
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: 大概率是红旗
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FROM 123.113.99.*
这是对的,换电其实有市场的,城区是大量的网约车,高速是大量的重卡,这些车对时间敏感,对车身结构一体化之类的技术反而没追求,换电可以极大的节约时间。家用车是不需要换电的。
蔚来引入红旗,可以逐步把自己的换电体系切换到网约车,例如红旗eqm5。后续蔚来能源会越来越好,因为可持续可盈利,切合真实市场需求。蔚来自己的车则会放弃换电,取代以大电池和800v,车身结构越来越先进。
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FROM 167.220.255.*