如果找华为合作，应该不会死。
华为做智驾+电机，蔚来做电池网络，两个基础供应商，适配所有整车厂商。产业效率最高。

【 在 kxtjmn 的大作中提到: 】
: 这个合作也算是双赢吧，长安提升了自己的竞争力，而且和定位高端的蔚来共用换电站，蔚来换电站的成本得到了摊销。阿维塔估计不会用，本来就是高端品牌，深蓝是不是应该可以，感觉定位低端点的这种合作更合适，也不需要自降身价
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