- 主题:大家都有私桩吗？一周插几次？
是的，我的电池18度，要是30度正好，但车价又贵好多
【 在 fengkang 的大作中提到: 】
: 增程车主，能用点绝不用油
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FROM 60.247.5.*
哈哈，我以为只有我这样。。。
【 在 fengkang 的大作中提到: 】
: 是的，有家桩后，感觉用油就是烧钱，总忍不住去充电
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FROM 60.247.5.*
我的增程车40度电池，感觉对我来说够了，长途我用保电模式，烧油
【 在 elx 的大作中提到: 】
: 是的，我的电池18度，要是30度正好，但车价又贵好多
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FROM 221.232.141.*
有私桩，基本没用过
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FROM 120.245.50.*
一个十一，把几年的电费都开出来了
但是十一时候，高速服务区充电桩是真的排队，我每次路过都能看到至少有一辆车在充电，另一辆车在等着，这样至少要等1小时
加次油，将近600元，我一年的电费也就1000多。。。
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 插混的问题不在于频繁插电，而在于如果跑个300公里的路时候，一趟烧掉了2个月的电费。。。。
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FROM 60.247.5.*
插混和同款车型的纯电比有两个好处：
车价便宜几万块；
车身更轻，单位能耗比纯电低些
再有就是续航焦虑确实没有
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 是的。其实很多插混+家充车主发现，买了车几年好像也没啥太多远途需求，反而付出了高频率充电和稍远必须烧油这样的代价来维护住自己那个“想象中的焦虑“
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FROM 60.247.5.*
专门挑没地方充电的路线玩 心理就舒服多了
【 在 elx 的大作中提到: 】
: 一个十一，把几年的电费都开出来了
: 但是十一时候，高速服务区充电桩是真的排队，我每次路过都能看到至少有一辆车在充电，另一辆车在等着，这样至少要等1小时
: 加次油，将近600元，我一年的电费也就1000多。。。
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FROM 175.174.168.*
服务费4毛。一般会送几元的优惠券，优惠完3毛左右
【 在 elx 的大作中提到: 】
: 羡慕，优惠完，每度电多少钱？
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FROM 103.35.105.*
十一过年这种服务区都可能进不去的时候，烧油应该是优势，说舍不得烧油也得看场合，充电本来就困难的情况下，没必要非得充电。
【 在 elx 的大作中提到: 】
: 一个十一，把几年的电费都开出来了
: 但是十一时候，高速服务区充电桩是真的排队，我每次路过都能看到至少有一辆车在充电，另一辆车在等着，这样至少要等1小时
: 加次油，将近600元，我一年的电费也就1000多。。。
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FROM 117.136.111.*
续航200多，低于80%肯定充。80%以上考虑一下明天是否用车多。
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FROM 124.64.217.*