- 主题:比亚迪再次降价
这就对了，比亚迪不打价格战对不起他那么高的利润率
【 在 iasky 的大作中提到: 】
: 来源微博 车fans
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: 秦plus Dmi、驱逐舰 Dmi 追加补贴5000，意味着正式跌破9万，起步价89800
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: 宋pro、宋plus Dmi /EV 冠军版 追加补贴5000
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: 汉 DMI、唐DMI 追加补贴7000
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: 唐DMI高配和EV
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 221.216.147.*
比亚迪三季报利润是200亿，卖了200w辆车，
这还是在比亚迪研发支出暴涨到250亿的基础上的
【 在 meirenai 的大作中提到: 】
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: 不是说比亚迪一台车挣三千吗
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: 发自「快看水母 于 PHK110」
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 124.64.18.*
比亚迪汽车业务占收入比重为80%，毛利率是20%
毛利率和特斯拉相当
其他业务占比20%，毛利率8%
特别是光伏，云轨，都是亏了十年以上了
【 在 bhfwg 的大作中提到: 】
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: 这里面应该有不少是电池、芯片、代工的利润吧
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 124.64.18.*