- 主题:理想L7用车四个多月,跑了近8000公里,说说那些毛病
一分钱一分货
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FROM 211.94.136.*
同L7车主,都没遇到过,第三个问题是OTA问题,升级到4.0就好了,我9月买车升了4.0就OK了
【 在 hhsgcc 的大作中提到: 】
: 1.异响问题。只要气温一高,遇到稍微不平的小坑麻面就响,而且响的部位不断换,先是左侧B柱,后转移到右侧仪表台,现在是座椅。没有规律。我是pro车型,4000公里后出现其他车友说的底盘空悬异响
: 2.行驶途中车机死机自行重启。目前遇到一次。
: 3.在外面快充提前跳枪。家里车位有充电桩,外面远途办事偶尔会在外面公共快充直流桩充电。设置充电限值100%,但到80%左右就跳枪,目前已经遇到3次,概率不低。厂方不负责任,号称5中可能,不是推到桩的问题就是欠费,但是三个不同的充电桩推到桩的问题,设置自动结算推到欠费问题这帅锅水平确实太low
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FROM 101.206.167.*
脚踢开尾门,要站在左后轮侧,对着车踢脚
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 1 2 3 4 都没遇到过
: 5遇到过1次,在车上休息但是从另外的车门下车了,好像有些逻辑错误
: 6 遇到过1次,路中间的交警,没刹停但是撞墙式的减速,踩油门过了
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FROM 101.206.167.*
看来你运气不好,我的L8开一万公里了,啥毛病都没有,现在还挺喜欢开车的
【 在 hhsgcc 的大作中提到: 】
: 1.异响问题。只要气温一高,遇到稍微不平的小坑麻面就响,而且响的部位不断换,先是左侧B柱,后转移到右侧仪表台,现在是座椅。没有规律。我是pro车型,4000公里后出现其他车友说的底盘空悬异响
: 2.行驶途中车机死机自行重启。目前遇到一次。
: 3.在外面快充提前跳枪。家里车位有充电桩,外面远途办事偶尔会在外面公共快充直流桩充电。设置充电限值100%,但到80%左右就跳枪,目前已经遇到3次,概率不低。厂方不负责任,号称5中可能,不是推到桩的问题就是欠费,但是三个不同的充电桩推到桩的问题,设置自动结算推到欠费问题这帅锅水平确实太low
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 113.143.210.*
我都4.6最新版了
【 在 jianglingjie 的大作中提到: 】
: 同L7车主,都没遇到过,第三个问题是OTA问题,升级到4.0就好了,我9月买车升了4.0就OK了
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FROM 210.77.180.*
本人L7max,差不多也是8000km了,你这些问题都没遇到过,或者可以说不管大的小的问题从来没遇到过。。。
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FROM 222.71.215.*
异响是不是因为nvh太好?哈哈
【 在 hhsgcc 的大作中提到: 】
: 1.异响问题。只要气温一高,遇到稍微不平的小坑麻面就响,而且响的部位不断换,先是左侧B柱,后转移到右侧仪表台,现在是座椅。没有规律。我是pro车型,4000公里后出现其他车友说的底盘空悬异响
: 2.行驶途中车机死机自行重启。目前遇到一次。
: 3.在外面快充提前跳枪。家里车位有充电桩,外面远途办事偶尔会在外面公共快充直流桩充电。设置充电限值100%,但到80%左右就跳枪,目前已经遇到3次,概率不低。厂方不负责任,号称5中可能,不是推到桩的问题就是欠费,但是三个不同的充电桩推到桩的问题,设置自动结算推到欠费问题这帅锅水平确实太low
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FROM 1.202.141.*
L7 Pro,6个月了
AEB有一次跟这一辆自行车太近触发了一次
之外其他问题都还没遇到过
和售后还没打过交道
【 在 hhsgcc 的大作中提到: 】
: 1.异响问题。只要气温一高,遇到稍微不平的小坑麻面就响,而且响的部位不断换,先是左侧B柱,后转移到右侧仪表台,现在是座椅。没有规律。我是pro车型,4000公里后出现其他车友说的底盘空悬异响
: 2.行驶途中车机死机自行重启。目前遇到一次。
: 3.在外面快充提前跳枪。家里车位有充电桩,外面远途办事偶尔会在外面公共快充直流桩充电。设置充电限值100%,但到80%左右就跳枪,目前已经遇到3次,概率不低。厂方不负责任,号称5中可能,不是推到桩的问题就是欠费,但是三个不同的充电桩推到桩的问题,设置自动结算推到欠费
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FROM 114.254.0.*
看来是李想给你充值了
【 在 abc7092 的大作中提到: 】
: 异响是不是因为nvh太好?哈哈
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FROM 210.77.180.*
没,我开的丰田混动,哈哈
【 在 hhsgcc 的大作中提到: 】
: 看来是李想给你充值了
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FROM 1.202.141.*