- 主题:已出或者近期确定出的800v平台都有哪些车
那比亚迪全系都是
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 不一定要真800V ，500以上就行，快充必须带变换器，可以达到充电桩满功率。
:
: --
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 221.216.147.*
这话说的，铁锂电池寿命天生就比三元锂长
比亚迪专攻铁锂电池，技术妥妥第一
你可以说比亚迪的电池密度不如三元锂，低温性能不如三元锂，寿命，安全性是碾压三元锂
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 是的，比亚迪充电快。但电池寿命有问题。
: --
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 221.216.147.*
多少？你有数据？还是拍脑袋瞎编？
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
:
: 什么年头了还在说梦话！
: 当年，比亚迪E5，铁锂，北汽EU260，三元。二者销量差不多。
: 260至今有不少人开到40万公里没感觉衰减。基本没有换电池的，几乎没有起火的。
: e5呢？多少换电池的？烧了多少了？
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 221.216.147.*
你有数据？要不贴出来看看? 我只知道铁锂循环性能是三元的三倍以上，这有论文数据。没见过分品牌统计
至于安全性，我看到的工信部平台的数据，起火三元锂多铁锂一个数量级
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
:
: 你查历年的起火榜，e5赫赫有名。你可以装看不见。
: --
:
发自「今日水木 on M2105K81AC」
--
FROM 221.216.147.*
我看统计数据
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
:
: 我看实际。
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 221.216.147.*
你有统计数据？拍脑袋瞎扯要不得
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
:
: 版上比亚迪换电池的少吗？其他车有换电池的吗？举例说明。
: 这些有统计吗？
: 至于比亚迪用户群里，换电池多吗？这我不知道，你来说说。
: 我们北汽各群里，啥毛病都有吐槽，唯独动力电池，一致肯定。无论寿命，续航，都非常认可。
:
: --
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 221.216.147.*
那还不是拼水军谁家多？
按板上的说法，比亚迪车比别家车烧的多了不知多少倍，然而国家平台的统计数字却是三元锂烧的比铁锂多十倍不止。而比亚迪都铁锂，市场份额还是30%以上，咋也对不上啊
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 换电池的，谁有统计？不就是坛子，群的用户说的吗？
: --
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 221.216.147.*