水木社区手机版
- 主题:看了一集小鹏的x9介绍，感觉mega压力有点大
- 感觉定位差别还是挺大的
X9属于第三排临时对付一下的车
MEGA属于第三排很常用的车
【 在 uacau 的大作中提到: 】
: 顿时我的L9也不太香了。X9什么价格，顶配50以内靠谱吗
: 更新，这么几个贴怎么忽然十大了。
--
FROM 123.113.35.* - nvh和舒适是很多人买车时候考虑的重要因素
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: l9靠的不是你说的这些，l9实际靠的是极致的性价比和油箱。功能跟他一样多的远比他贵，以及还有油箱
: mega显然如果卖50w，性价比没了，纯电本身没有油箱，李想明显是飘了，以为用户买账是因为nvh和舒适，明显不是啊。。。
: :顿时我的L9也不太香了。X9什么价格，顶配50以内靠谱吗:更新，这么几个贴怎么忽然十大了。
: ...................
--
FROM 123.113.35.* - 多角度体验一下
另外就是x9这个车只能买黑色的
看起来就还能忍
其他颜色都看不下眼了
【 在 uacau 的大作中提到: 】
: 是吗，我看的那期视频看起来第三排还凑合。
--
修改:freshcool FROM 123.113.35.*
FROM 123.113.35.* - 第三排折叠的便利性
目前这些新车不都是挺方便的么
我看基本都是电动了
【 在 yekai 的大作中提到: 】
: 你也别觉得了，摆脱屁股问题来想一下第三排不是两个都可以放儿童座椅vs后排折叠便利性，到底哪个需求大
--
FROM 123.113.35.* - mpv和suv不是一个市场
【 在 uacau 的大作中提到: 】
: 这么看把x9的竞品替换成L9，是不是强得更彻底些。所以我觉得mega面对x9有压力，倒不见得输。X9各种强于l9还是没悬念的。毕竟不是同代产品。
: 未来40万价格大六座七座竞争激烈啊。像理想L89这样的成功怕是不好重复了。
: 挺好，对消费者而言这是好事儿。
: ...................
--
FROM 123.113.35.* - 你这个就是自觉把X9和L9去对比了
其实两者不是一个市场
竞争会非常小
【 在 uacau 的大作中提到: 】
: 看评测，让我感受到x9的进步就在于，都是一个功能，但是x9考虑的更周到，做了一些优化。比如电动折叠，我看x9是一键还原，l9只是基础电动。冰箱门也是，理想点开要自己拉开，然后用力合上。x9进化到全自动。后排屏幕也是。这些点看起来都很小，但是作为这些功能都用过的人来
: 担庑└慕际侵北纪吹闳サ摹9的工程师没少琢磨l9的三大件。
--
FROM 123.113.35.* - 表述一下对某些车的观点都不行了？呵呵
【 在 duan101101 的大作中提到: 】
: 果然理想车主都是精神股东，遇到有竞争力的车就集体过来喷
--
修改:freshcool FROM 123.113.35.*
FROM 123.113.35.* - 我只是说车
你如果觉得我对x9的观点有问题
就事论事提出反对意见就好了
【 在 duan101101 的大作中提到: 】
: 可以啊，我又没删你贴，都在表达观点
--
修改:freshcool FROM 123.113.35.*
FROM 123.113.35.* - 那还真不是
M7毕竟有华为品牌和智驾加持
咱们探讨一下啊
如果是L7也有华为品牌智驾加持，你觉得会是啥局面呢？
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 各方面都差不多，就是nvh差一些，这不就m7么，明显便宜比nvh有吸引力多了啊，直接卖爆了
: :nvh 有时候 影响整体体验， 比如一个车什么都差不多 比理想便宜3w 但是nvh 不行，: 可以就直接pass 了，3
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: ...................
--
FROM 123.113.35.* - 那还真不一定啊
我就不想买纯电
还得关心电量，太烦
【 在 uacau 的大作中提到: 】
: 这话确实是增程真用户说的。哈哈
--
FROM 123.113.35.*