得看产品定位，现在BYD主要卖的是20万以下的车，20+的产品力吸引力不足。
现在智驾出来后，当前的覆盖的车型是25+，以后随着技术下放会慢慢到15+甚至更低。
高端进不去，低端守不住。BYD的车如果没有智驶，想防也防不住

【 在 walkslowly 的大作中提到: 】
: 完不了，比亚迪优势是供应链整合，成本够低，智驾不是刚需
: :比亚迪要完？
: - 来自 水木说
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