- 主题:余大嘴造车路猜测
凑个热闹,看看这样理解对不对。
1、余想造车,但华为不想继续投入。另外华为直接介入也不利于将来外销。
2、Hi模式,智选模式只是余突围的选择,问界的成功带来了多赢的机会。
3、赛里斯是重庆的,但是没有实力和影响力上桌。
4、重庆国资委出面,华为长安上桌,给了余一个机会。
5、将来新公司可能通过扩股直接装入赛里斯获得牌照,再增加长安的部分产能,做大重庆的汽车产业。
6、将来新公司应该不再有智选模式,现在奇瑞的智选车可能通过参股装到新公司名下。
7、Hi模式会继续,改名叫某某某inside模式。
这个途径里面唯一的变数是赛里斯,六个月内看分晓。新势力造车前几年投入太大,目前桌上的资源足够多,应该能成功。
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预测未来6个月会很精彩
【 在 plines 的大作中提到: 】
: 凑个热闹,看看这样理解对不对。
: 1、余想造车,但华为不想继续投入。另外华为直接介入也不利于将来外销。
: 2、Hi模式,智选模式只是余突围的选择,问界的成功带来了多赢的机会。
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重点是重庆国资委看好华为汽车业务。
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