- 主题:成都撞11车车主称“车子突然不受控制”
acc不是什么时候触发的就以当前时速为设定值么，难道会以上次的设定值直接用？如果这样，确实会出现车辆两三秒内自动加速到一百多的时速啊
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 理性分析，两种可能 1.车子本事问题 2.车主误触了acc，acc自动加速到了限速速度，车主慌了补了脚油门，松油门后车子减速，尾灯亮，但车子速度太快最后砰砰砰。
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FROM 211.144.19.*
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 那麻烦您帮忙搜几个最近3年，同一品牌一年内超过10次同类事故的。
中国交通事故一年死6万多人，每天平均将近200人，你能看到几个？
没流量的牌子随随便便就淹没在网络海洋里里。
自己去刷车辆事故视频吧，你会发现每天无数类似的。
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FROM 124.64.217.*
特斯拉有可选项，当前速度或者限速速度。。。如果选了限速速度前面没车确实会猛加速到限速。。。。。
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: acc不是什么时候触发的就以当前时速为设定值么，难道会以上次的设定值直接用？如果这样，确实会出现车辆两三秒内自动加速到一百多的时速啊
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修改:zyshaw01 FROM 223.104.165.*
FROM 223.104.165.*
发布时间：2023-11-14 21:00
先说结论：
特斯拉确实启动了大范围召回，证明此前大量进口和国产Model 3、Model Y存在安全隐患。
但特斯拉召回的原因是主动巡航控制容易被误激活，导致车辆自行加速，而不是刹车系统方面的故障。
也即是说，特斯拉官方至今仍然不认为Model3等车型的刹车系统存在问题。
召回范围，计划里写的很清楚
召回2019年12月19日至2021年6月7日期间生产的部分国产Model3电动汽车，共计211256辆；2021年1月1日至2021年6月7日期间生产的部分国产ModelY电动汽车，共计38599辆。
以特斯拉的销量而言，召回量非常大，在华销售的所有Model3和ModelY基本都包含在内了。
最关键的是召回原因：
主动巡航控制被误激活后，如果车辆设置的巡航速度不是当前车速，且当前车速低于设定速度时，车辆会加速到设定速度。
出现车辆速度突增情形，会影响驾驶员的预期并导致车辆操控误判，极端情况下可能导致车辆发生碰撞，存在安全隐患
简单来说就是，特斯拉自动巡航功能(也就是俗称的ACC)触发非常简单(没记错的话单拨档杆即可)，容易引发车主误操作。
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修改:plines FROM 120.244.220.*
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