关键是品质要做上去。

现在还是出多车型，靠低价去满足各种低端客户的需求冲量。


【 在 lutaf 的大作中提到: 】
: 比亚迪30万以上市场没有做成功
: 20-30万区间，明年会大乱斗，各家都来血拼，理想/小米，比亚迪在这个区间也是颓势很明显，要是这个区间没有站稳，那就废了
: 在20万一下，迪成本控制的好，还有点优势
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