- 主题:感觉800v能提升些电车的使用体验，但带来的提升也有限
所以你不就还是反复论证纯噱头营销啊，一问桩，就是画饼的2000个，在哪不知道，总之就是附近没有。一问说480kw，结果实际跑100kw
自己都用不了还乐此不疲地消化营销的饼
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
:没有480kw你就充不了电，你这么个认知？周围1000V的充电桩，你的车能到180kw吗？是不是连120kw都跑不满？
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FROM 223.104.44.*
蔚来刚开始建换电站时，你那儿也不是第一个，天下的超充不会围着你转。 同样是换电站也有一代二代三代，是不是你周围没有最新的，就是噱头营销？有了最新的之前的都是垃圾？800V谁规定了必须是480kW？特斯拉超充能400V250kW，就等于所有充电桩必须也是250kW？
幸好蔚来不是请你当CEO，它建的充电桩都是最高1000V的。是与时俱进还是甘当井底之蛙，蔚来还是心里有点数的。
【 在 talentcat (talentcat) 的大作中提到: 】
: 所以你不就还是反复论证纯噱头营销啊，一问桩，就是画饼的2000个，在哪不知道，总之就是附近没有。一问说480kw，结果实际跑100kw
: 自己都用不了还乐此不疲地消化营销的饼
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: 【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.40.*
所以不还是画以后的饼，继续论证当前就是营销？
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
:蔚来刚开始建换电站时，你那儿也不是第一个，天下的超充不会围着你转。 同样是换电站也有一代二代三代，是不是你周围没有最新
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FROM 223.104.44.*
【 在 metaers 的大作中提到: 】
: 那不是，日常充电每缩短10分钟都是体验上一个巨大的提升
: :首先续航焦虑要区分日常使用中的续航焦虑以及高速上的续航焦虑:日常使用中，有一部分是有家充的，快充速度的提升对于这些人无明
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有毛用
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FROM 113.240.219.*
超充桩光极氪一家都已经两三千根了，其他家总共起来几万根算个什么？实打实的的运营中，这叫营销？你身边没有就等没有？全国90%以上的充电桩最高1000V，新建全部是1000V,实打实的到处都是，这还叫营销？蔚来的车都是400V的落后货，都没有耽误斌子上了很多高压快充桩，自己家车还用不上，也是营销？你咋这么能呢？
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 所以不还是画以后的饼，继续论证当前就是营销？
: :蔚来刚开始建换电站时，你那儿也不是第一个，天下的超充不会围着你转。 同样是换电站也有一代二代三代，是不是你周围没有最新
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FROM 219.143.88.*
所以我就问你中关村软件园附近哪里去找桩
大多数人都没法使用的功能不叫饼和营销难道叫用上了？
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
:超充桩光极氪一家都已经两三千根了，其他家总共起来几万根算个什么？实打实的的运营中，这叫营销？你身边没有就等没有？全国90
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FROM 223.104.38.*
边上全是桩你不会找？你给我找找哪个装不支持800V的？
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 所以我就问你中关村软件园附近哪里去找桩
: 大多数人都没法使用的功能不叫饼和营销难道叫用上了？
: :超充桩光极氪一家都已经两三千根了，其他家总共起来几万根算个什么？实打实的的运营中，这叫营销？你身边没有就等没有？全国90
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FROM 219.143.88.*
找了一圈，全是120kw以下的，只有一家堵半小时过去能250kw。有啥问题么？
当然对开10公里充电爱好者来说，这些都不是问题
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
:边上全是桩你不会找？你给我找找哪个装不支持800V的？
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FROM 36.112.207.*
就问你支不支持800V吧（750V也属于800V范畴），你周边可能就是那些老的桩，还没有来得及更换。 800V和高功率没有任何直接关系。不要混为一谈。800V的车就不能晚上回家7kw充电了？naive。
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 找了一圈，全是120kw以下的，只有一家堵半小时过去能250kw。有啥问题么？
: 当然对开10公里充电爱好者来说，这些都不是问题
: :边上全是桩你不会找？你给我找找哪个装不支持800V的？
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FROM 219.143.88.*
就问你是不是120kw以下
甭扯别的，是还是不是
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
:就问你支不支持800V吧（750V也属于800V范畴），你周边可能就是那些老的桩，还没有来得及更换。 800V和高功
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FROM 36.112.207.*