最主要原因是尽快绑定主流车企，把鸿蒙智行模式铺开，占领市场份额
智选车模式通过赛里斯跑通了，但赛里斯在车企的规模、影响力、底蕴还是差点
奇瑞那边还没看到真正的销量，江淮、北汽动作更慢
现在华为要加快铺开智选车合作模式，抢占未来制高点
目前看选择长安也是最合适的，央企兵工集团控股、国内汽车销量第二
今年长安200多万台车，但智能化、电动化偏弱，而且长安也有进取心，最近也投入自己造电池
综合来看，肯定有资金紧张的原因，毕竟智选车模式投入资金巨大，但是次要原因
【 在 tinyun 的大作中提到: 】
: 所以才打包分割只烧钱不赚钱的车BU
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