适合
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当油车开其实没啥问题，但是就怕你外面充了几次电后尝到纯电的甜头后就麻烦了。
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可以当油车啊
【 在 Cantona7 的大作中提到: 】
: 有点入坑理想L9，但家里地库不让装充电桩，也就周末去商场冲冲电，平时用油，这样还适合买理想么？
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--来自微微水木3.5.14
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L9车主没私桩，供参考。

L9，家里没私桩，公司有桩但1.89元/度。通勤单程15km。开了10个月12000km，前6个月纯电85%以上，现在65%左右。
体会：和油车比都是优势。和纯电比，就是在省油（经济性）和便利性之间权衡。如果你非常看重经济性，上班距离又不近，就会经常去充电，烦。如果你不太在意经济性，有了就冲没有就算了，没啥问题。

比如我，刚开始提车6月内比较新鲜，经常去充电，一周两次，周五一次准备周末出去玩，周日一次够一周。现在天冷了，懒，油电混合跑，挺好的。

另：关于经济性，提供一个充电费数据供参考，私桩0.6元，公桩在1-2元之间，基本2元就接近油价了。所以即便是纯电去公桩为了经济性，也只能非高峰时间去。

【 在 Cantona7 的大作中提到: 】
: 有点入坑理想L9，但家里地库不让装充电桩，也就周末去商场冲冲电，平时用油，这样还适合买理想么？  
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发自「今日水木 on iOS」
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多花了钱，还只能享受缺点，图啥？
随便买个轻混动，比这玩艺儿多省三分之一的油，不好吗？

【 在 Cantona7 的大作中提到: 】
: 有点入坑理想L9，但家里地库不让装充电桩，也就周末去商场冲冲电，平时用油，这样还适合买理想么？
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