车门看起来也不厚实，我瞄了一眼没细看，像我以前开的猪鼻子EC200的质感，现在想想怎么会这样，
车子开起来轻飘飘，这个不知道是不是动力太充足。但那辆试驾车不是四驱。
油门也是轻得骨头要飘起来，让销售调到最重才好点。
貌似空悬确实有用哈，没仔细揣摩，好像过两个坎时候摇摆挺细柔。
不比不知道，
昨天试过的智己LS6和今天小鹏G9感觉隔音都不如现在开的极狐。
我现在怀疑我是不是被你们蒙骗了，比过才知道极狐可能是个挺实在的车。这话没有引战意思，只是指某几个单一指标，非指整体，晚了两年上市的车，很多东西不是一代的了。
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可能是极狐的单踏板变态重，
有多重，跟卡车踏板似的。
小鹏就像拧动手把，电瓶车就窜出去了，
关键也没有推背，我也很奇怪为啥这么重车往前走没出现加速感觉。
【 在 damiaoer1 的大作中提到: 】
: 2.3吨还轻飘飘。。。
: 发自「今日水木 on M2011K2C」
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你这说的就是意气了。
好歹蔚小理嘛，小鹏上个月昨天看了下也卖了两万。
不过我的起因是想看一下环绕音效好的车，不排除前面看的智己ls6，腾势D9，蔚来es6展车都舍不得登录视频会员，只能看720P缘故，但是确实听下开G9优势明显。
【 在 yanzhishan 的大作中提到: 】
: 何必去试这种东西，浪费时间。
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轻快，要不是有路况，开起来估计像小红帽在林间奔跑吧，哈哈
【 在 metaers 的大作中提到: 】
: 低速方向盘轻，油门轻，就这么调教的
: :车门看起来也不厚实，我瞄了一眼没细看，像我以前开的猪鼻子EC200的质感，现在想想怎么会这样，:车子开起来轻飘飘，这个不
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你想多了
【 在 tkod 的大作中提到: 】
: 最后 是在吹极狐。。。 有点搞笑
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