- 主题:疑问：汽车处于自动驾驶且加速时，油门踏板有没有实际位移行程
疑问：汽车处于自动驾驶且加速时，油门踏板有没有实际位移行程
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那特斯拉的好几次事故，只要说明这一点就行了啊，根本不会有任何争议吧
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 当然没有
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如果tsl也是这样，只能说明公关太烂，这么一个简单的事情还闹成这样
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 我的车加速么 油门没有行程， 刹车有
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那还是说明公关不行啊，普通人的认知：加速和油门踏板是100%关联的，然而tsl又强调自动驾驶能力，自动驾驶又是由软件实现的，在智能手机这么流行的时代，有谁没遇到过软件bug导致的乱七八糟的事情呢？更何况航天飞机都出现过软件bug导致的坠毁事故，所以才会有这么多人怀疑是tsl车的问题。
但是实际上tsl只需要说明一点就行了：自动驾驶时油门踏板没有位移行程，而这些事故，油门踏板是有行程的。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 特斯拉就没有传统公关部，全球的早撤了。仅保留了中国区公关，负责请一些说特斯拉好话的大V吃一下员工食堂、过节时送这些大V几个水杯布偶…
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: 潮州事故调查结果出来，估计是为了保护客户隐私，特斯拉毛都没发。还是和特斯拉打官司的寒潮把调查结果曝出部分， 显示车没问题
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按照前面给出的回答，根本不需要摄像头，说明事实就行
【 在 smyh 的大作中提到: 】
: 装个摄像头就能解决的事。 比亚迪就给公交车装过摄像头，因为一开始有老司机说比亚迪公交车刹车失灵。
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只说这一点不行啊，没看到我这个帖子就是在问这一点么？自动驾驶加速时，油门是不是也是“踩下的状态”
【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
: 而且有吧，特斯拉的声明里面经常有“加速踏板被100%踩下”的描述
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: 那还是说明公关不行啊，普通人的认知：加速和油门踏板是100%关联的，然而tsl又强调自动驾驶能力，自动驾驶又是由软件实现的，在智能手机这么流行的时代，有谁没遇到过软件bug导致的乱七八糟的事情呢？更何况航天飞机都出现过软件bug导致的坠毁事故，所以才会有这么多人怀疑是tsl车的问题。
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潮州那个刹车之前，还有自动加速啊
【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
: 说明这个有啥用，大部分事故车主控诉的是刹车失灵吧，又不是说车处在自动驾驶状态
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