工信部亏电油耗如标题，媒体的所谓油耗测试显著偏离工信部油耗的，就是有人出钱了

发自「今日水木 on iPhone 12」
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工信部的测试工况是按全国各地车的使用工况平均出来的，最具有代表性

绝对值对不同司机可能会有不一样，但相对值肯定不会有大变化。

比如，要是有自媒体测油耗，说亏电豹5油耗比坦克400高，那大概率收cc钱了
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 工信部亏电油耗如标题，媒体的所谓油耗测试显著偏离工信部油耗的，就是有人出钱了  
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有没有可能，存在某一种工况，此工况下，比亚迪油耗更高一些。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 工信部的测试工况是按全国各地车的使用工况平均出来的，最具有代表性  
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: 绝对值对不同司机可能会有不一样，但相对值肯定不会有大变化。  
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: 比如，要是有自媒体测油耗，说亏电豹5油耗比坦克400高，那大概率收cc钱了  
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你说的那种工况，有可能99%的人把车开到报废也遇不到

所以，别瞎假设了

就像隔壁楼里，有个人假设把豹5顶风上坡以120km/h的速度连续开4个小时，说油耗高、保不住电

我就很好奇，连续上坡4个小时，还120km/h的速度，这是上月球了？

【 在 Elanmiao 的大作中提到: 】
: 有没有可能，存在某一种工况，此工况下，比亚迪油耗更高一些。
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当然有意义啊，有人愿意出钱让自媒体黑豹5的油耗，就证明用户真的在乎的
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 没啥意义，这种车市内都充电开。也就高速时候耗油，而高速时候的油耗，又和这种测试完全两回事。再说就算高速油耗差一点，用个十年又能差多少钱，纠结这个是多想不开。真要想着省油的人，买个8.5万的秦plus什么的不好么  
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