- 主题:有点佩服李斌了，蔚来说的都是实话啊！
建成了就是很深的护城河，建不成被拖在里面，就会倒闭。
【 在 bufu110 (bufu110) 的大作中提到: 】
: 有点佩服李斌了，蔚来说的都是实话啊！
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: 晚上11点在蔚来超充站充电，半小时至少有五六辆蔚来进站换电，车与车之间基本没有间隔，这利用率太牛逼了，有点相信“”换电是蔚来唯一的盈利板块“”这句话了。真是没有调查就没有发言权啊，以前我跟版上90%的人一样，都认为换电是蔚来的包袱，现在我相信换电是蔚来真正的护城河这句话了。
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这个很难啊，如果电车能主流厂家建成统一的换电标准， 那油车基本上都可以退了
【 在 zhangwei108 (随遇而安) 的大作中提到: 】
: 如果将来电池有革命性改进，换电就out了
: 【 在 bufu110 的大作中提到: 】
: : 有点佩服李斌了，蔚来说的都是实话啊！
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哪里说要统一的？
【 在 miaomiao06 (miaomiao06) 的大作中提到: 】
: 看到电车要统一电池了，是不是以后换电会流行？以前是在杭州见过，大概十五分钟，还挺快的
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: 【 在 bufu110 的大作中提到: 】
: :有点佩服李斌了，蔚来说的都是实话啊！:晚上11点在蔚来超充站充电，半小时至少有五六辆蔚来进站换电，车与车之间基本没有间隔
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氢的制备，储存，运输成本都很高。
【 在 zhangwei108 (随遇而安) 的大作中提到: 】
: 我倒是觉得氢汽车更有前途。
: 【 在 zyb360 的大作中提到: 】
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: : 这个很难啊，如果电车能主流厂家建成统一的换电标准， 那油车基本上都可以退了
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