安全性:作为极端落伍的廉价车型,安全性大概率不如高价和新设计的车型。磨合多年只能说明便利性性价比和安全无关
【 在 bky2000 的大作中提到: 】
: 那得看从什么角度看问题。
: 头条上看过一个视频,有人说如果从安全角度来说,那么捷达才是最安全的车,因为经过了几十年(还是上百年有点忘了)的磨合,所有的bug都解决了,而越贵的车买的人越少,经过的测试也少,所以越贵的车安全方面反而不如经济实惠大众都在开的车。
: 回到你的论点,从设计合理性或精装程序上特斯拉都不行,但这么多人买肯定有这些人看重的地方,比如品牌,比如自动驾驶等等。
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