松油门滑行，再松轻微减速，再再松减速度加大，刹车行程前半部分放到了抬油门。急刹
、重刹用刹车，油门控制加减速，相当于刹车的智能更单一了。
如果懂预判，不是冲过去急刹那种开法，单踏板其实行云流水的感觉。
【 在 Haimdinger 的大作中提到: 】
: 没有用过单踏板模式，但是现有一个自己很习惯的就是，到下坡油门就松了。这相当于
: 间歇城市巡航了，脚可以放松一下。如果一直绷着还是有些累。那用单踏板是不是一直得
: 绷着油门？下坡脚也不能松一下，用轻油门或者轻搭着刹车就行？
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