- 主题:观察:对“智驾”的接受程度与驾驶技术显著负相关
一看就是没用过 高速NCA (华为的NCA智驾领航辅助)的人,还在拿ACC+车道保持说事呢
你自己不是有句话说得挺好的吗,“不要只看宣传片,要自己实际去开”
完了再来发评论
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 我身边的老司机,几乎都会“智驾”嗤之以鼻,包括我自己。
: 我个人所能接受的“智驾”至多是L2,也就是ACC巡航+车道保持,而且觉得车道保持有些鸡肋,在车多的场景下不好用。
: 但接触个几个新司机女司机或者新女司机,对“智驾”大都比较期待。
: ...................
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修改:rasper FROM 49.7.58.*
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如果变道设为灵敏的话,当前车道速度稍慢它就会切换到旁边快一点的车道,如果前面无车,速度可以一直保持在128~129
【 在 sunoah 的大作中提到: 】
: 这个如果在高速设定最高车速130什么表现?
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修改:rasper FROM 49.7.58.*
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会呀
【 在 sunoah 的大作中提到: 】
: 你试过吗,比如三车道它会走最右边车道超车吗
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