- 主题:观察：对“智驾”的接受程度与驾驶技术显著负相关
差不多，智障驾驶只会让用车环境越来越恶劣
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 我身边的老司机，几乎都会“智驾”嗤之以鼻，包括我自己。
:
: 我个人所能接受的“智驾”至多是L2，也就是ACC巡航+车道保持，而且觉得车道保持有些鸡肋，在车多的场景下不好用。
:
--
FROM 223.104.165.*
这个如果在高速设定最高车速130什么表现？
【 在 rasper (楚楚动人) 的大作中提到: 】
: 一看就是没用过 高速NCA （华为的NCA智驾领航辅助）的人，还在拿ACC+车道保持说事呢
:
: 你自己不是有句话说得挺好的吗，“不要只看宣传片，要自己实际去开”
:
--
FROM 223.104.165.*
你试过吗，比如三车道它会走最右边车道超车吗
【 在 rasper (楚楚动人) 的大作中提到: 】
: 如果变道设为灵敏的话，当前车道速度稍慢它就会切换到旁边快一点的车道，如果前面无车，速度可以一直保持在128~129
:
: 【 在 sunoah 的大作中提到: 】
: : 这个如果在高速设定最高车速130什么表现？
--
FROM 223.104.165.*
你这大概只是老的司机吧，驾驶这么有意思的事情
【 在 dnss (网络也是社会) 的大作中提到: 】
: 真的装逼啊，明明越是老司机，对驾驶越感觉厌烦，越会期待智驾
: 你身边的所谓老司机，驾龄都没超5年吧
:
: 【 在 qtpr 的大作中提到: 】
--
FROM 36.24.238.*