- 主题:比亚迪兵临城下，长城如何绝地求生？
不要脑补，比亚迪辅助驾驶本来就过得去
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: byd也就10-15万左右的车性价比高。就算这个价位也不是所有型号都高，比如海豚性价比就比好猫和id3差远了。
: 15万以上的车性价比则是一塌糊涂，都买新能源了，连个过得去的辅助驾驶都没有。
: 25w左右的唐ev，底盘表现还比不上17万的别克E5。
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FROM 221.216.116.*
脑补的意思就是你自己批评的那些车型的辅助驾驶测试你都没看过
进化这么快的时代，拿自己脑子里的旧印象去评价新车，不是脑补是什么？
比亚迪的辅助驾驶，现在是基本可用的水平，和你描述的完全不符
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 过得去是什么概念
: byd的辅助驾驶什么烂水平谁不知道，这还需要脑补？
: 当然仅仅是说辅助驾驶，至于aeb是另外一回事。
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发信人: wrsea (wrsea), 信区: GreenAuto
标 题: Re: 比亚迪兵临城下，长城如何绝地求生？
发信站: 水木社区 (Thu Nov 30 21:03:56 2023), 站内
byd也就10-15万左右的车性价比高。就算这个价位也不是所有型号都高，比如海豚性价比就比好猫和id3差远了。
15万以上的车性价比则是一塌糊涂，都买新能源了，连个过得去的辅助驾驶都没有。
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25w左右的唐ev，底盘表现还比不上17万的别克E5。
买10万块钱byd的人是明白人
20多万选byd的话只能说呵呵
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 基本可用的水平是什么水平
: 我7年前的油车一样可以做到基本可用啊。。。估计10年前的也可以
: 但现在是什么时代你不知道么
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