- 主题:比亚迪兵临城下，长城如何绝地求生？
猛龙和豹5也算竞品么？
现在byd的越野车明显没有对长城的越野造成影响啊。倒是宋plus占了H6不少份额
最近股价看，byd表现很差劲啊
倒是长城在一直涨
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byd也就10-15万左右的车性价比高。就算这个价位也不是所有型号都高，比如海豚性价比就比好猫和id3差远了。
15万以上的车性价比则是一塌糊涂，都买新能源了，连个过得去的辅助驾驶都没有。
25w左右的唐ev，底盘表现还比不上17万的别克E5。
买10万块钱byd的人是明白人
20多万选byd的话只能说呵呵
【 在 lilang123456 的大作中提到: 】
: 说白了就是性价比。差byd一万八千里
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这用途车最重要是可靠
证明了可靠性再谈性价比才有意义。否则野外ev受限一次，损失不是车价能弥补的
【 在 west 的大作中提到: 】
: 豹5性价比挺高啊
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10万这个级别还行吧，8.5万的秦plus dmi这种
第一确实够便宜，车便宜，使用费用也便宜
第二动力体验确实是挺好的，比15万的油车好
第三城市开为主，出问题的话损失也不太大
第四同价位其他车确实太拉胯（不过最近长安出了一个插混貌似也不错，颜值内饰比byd强，就不知道可靠性后续如何）
【 在 CC2CC 的大作中提到: 】
: 买10万比亚迪的是穷人，或被比亚迪洗脑的人，不知道尿崩，自燃，喷粉，鸡贼
: 发自「今日水木 on PDHM00」
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过得去是什么概念
byd的辅助驾驶什么烂水平谁不知道，这还需要脑补？
当然仅仅是说辅助驾驶，至于aeb是另外一回事。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 不要脑补，比亚迪辅助驾驶本来就过得去
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基本可用的水平是什么水平
我7年前的油车一样可以做到基本可用啊。。。估计10年前的也可以
但现在是什么时代你不知道么
10万的车如果是所谓基本可用，可以理解
30万车还基本可用。那只能呵呵了
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 脑补的意思就是你自己批评的那些车型的辅助驾驶测试你都没看过
: 进化这么快的时代，拿自己脑子里的旧印象去评价新车，不是脑补是什么？
: 比亚迪的辅助驾驶，现在是基本可用的水平，和你描述的完全不符
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aeb是L1范畴的事情，byd也做得谈不上好，但因为有东西没有统一的标准，所以更烂的可能也有。所以讨论这个可能就太发散了。
辅助驾驶一般是说L2辅助驾驶这部分，这部分各种测评byd就是垫底啊，这个叫做做不到满分？
byd全家有哪辆车辅助驾驶超过我这11万买的小车的么，有的话麻烦把对应依据贴出来我看看呗。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 他一直都是迪黑 迪子做不到满分在他眼里就是落后
: 谈辅助驾驶还非得把AEB抛开，屁股不可能更歪了
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现在奇瑞和长城海外市场都挺好的
byd海外其实没想象中那么多
【 在 RealBetis 的大作中提到: 】
: 长城海外市场走了很多年了
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别人企业都是垃圾
就byd是神
真牛掰的逻辑啊！
这是byd的股票最近亏了多少钱啊。。这么心怀恨意，哈哈！
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: CC这种垃圾企业，还是赶紧黄了的好
: 在比亚迪的带领下，现在几乎所有国产车的销量和市占率都在涨，合资车和进口车的市占率一直在跌，只有CC，逆势下滑
: 更别提CC自己不行，还不从自己身上找原因，天天怪国内同行太优秀，不讲迪子都不会搞发布会了
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谈不上迪黑
我自己还差点买了byd
只是看到这个版面各种无脑吹，还动不动说别的车厂是垃圾杂牌啥的脑残粉，觉得好玩而已，当然忍不住要反驳一下。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 他一直都是迪黑 迪子做不到满分在他眼里就是落后
: 谈辅助驾驶还非得把AEB抛开，屁股不可能更歪了
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