- 主题:特斯拉那个皮卡有啥特别的吗？
目测cybertruck要扑街。我估计200万订单退单率至少在80%以上。
美国人喜欢皮卡，要么是工具属性，要么是装逼属性
工具属性，就是能拉能装能越野。偏偏cybertruck那个斗装不了什么大件，拖车的话续航打三折，去越野开到半路就没电，简直是全面翻车
装逼属性，是个电车都有4轮弹射起步。号称车门防弹但是玻璃不防弹。之前大家都好奇ct设计成这样到底有什么额外的优点。现在看他把式都耍完了，才知道ct纯粹为了标新立异而标新立异，除了外形和外形带来的缺点，没有任何额外优点
看了真车，后座腿部和头部空间都极其狭小，跟其他皮卡包括rivian都是天壤之 前座空间倒是不小，但是说好的6座变成5座。
我花10万刀买个suburban一样大的车，只能开320mi，只能舒适坐下2个人，我是不是有病。
【 在 ia 的大作中提到: 】
: 外形是最大亮点了。
: 另外一个卖点就是，美国人对皮卡偏执的热爱了。
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拖挂5吨的时候续航不到100mi
每次充电要45分钟。
还觉得这不是个笑话么？
美国人常用来拖房车的半吨级皮卡，都是一水的50加仑油箱。电车跟油车比这些硬核功能完全是自取其辱。
【 在 zhuliang06 的大作中提到: 】
: 也不太贵，还能拖挂5吨，可以的了，出去挂野营车也行，挂小游艇也可以，国内没这需求吧
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你知道啥说说
【 在 kipa123 的大作中提到: 】
: 无知无畏
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: 我花10万刀买个suburban一样大的车，只能开320mi，只能舒适坐下2个人，我是不是有病。...
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