- 主题:这大秦反向证明豹5很牛逼啊
我以前从未见过车评人这样测油耗的，所以就是为了黑
【 在 kalar 的大作中提到: 】
: 测车的老行家，测油耗的过程中各种超速和急刹，你说是不是作弊。违法+危险驾驶为了作弊，这人品，可惜了粉丝的智商 ...
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插混比油车有省油平顺性好，动力强的优点。
唯一的潜在隐患就是保电能力。长时间连续来七八十，上百千瓦的输出，很多增程混动都撑不住，电池就没电失速了。比如你要让宋p 1.5L版本只有80kw最高功率的发动机在长时间高速超速上坡去跑，可能就撑不住。当然没有意义，正常人不会这么跑，而宋这样的车也不会去重度越野，所以也就无所谓这一点了，偶尔能拉个160/180超个车就行。
但是豹5是可面向重度越野的车，像沙漠穿越这样越野的工况就可能需要大功率持续输出，如果测出稍微强一点的大功率输出就顶不住了，那就会被人质疑重度越野的可靠性。豹5的人设就崩了
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 怎么牛逼了？ ...
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有可能的，平时开电车急加速都是七八十千瓦输出
沙漠穿越里各种坡，几分钟内持续高功率输出是可能的，当然最后平均下来也不会到这么高
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 上百千瓦输出？ ...
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几分钟也算啊
哪怕五分钟，也能花掉七八度电，如果馈电了，发动机补不出来，就撑不住了
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 不是说连续长时间上百千瓦输出吗？ ...
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有电当然没有问题，可是有的时候已经被耗得馈电了，比如你拿宋p去沙漠穿越，那种工况平均功率都是30/40kw了的，而且是平均，也就是说有的时候需求会很高，在低功率需求的时候如果发电能力又不够，持续不了的。
实际上还要更复杂，过热啥的
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 几分钟叫长时间连续啊我还以为100千万巡航呢几分钟，只要电池有电，很难吗？ ...
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FROM 219.142.144.*
100千瓦巡航就是姚队这样的
百公里18个油，一个油发3.5度电，就是约63度电，跑160+速度，就是100千瓦的巡航了，方程豹可以做得到，普通的增程和插混有点难度。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 几分钟叫长时间连续啊我还以为100千万巡航呢几分钟，只要电池有电，很难吗？ ...
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修改:huankuib FROM 219.142.144.*
FROM 219.142.144.*
举例来说事而已啊，别人不就想去证明豹5不行吗？
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 得多傻，才会开着比亚迪宋去穿越沙漠？
: 你拿比亚迪宋的要求来对比比亚迪方程豹？
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FROM 219.142.144.*
100kw巡航对于功率不高发动机的增程和插混都是有难度
但是160的速度对于风阻低的车，并不需要那么大的功率输出，百公里到30度电，30×1.6，40/50就够了。对于豹5，也还需要加一些上坡条件，空调的条件才可能到。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 你说的是160速度有难度还是100千万有难度？
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FROM 219.142.144.*
就说明高功率持续输出，豹5行，宋不行，就这么简单。
但宋的定位不需要这样的场景，而豹5需要。
别人评测可能想带节奏去说明豹5高功率持续输出不行用来质疑豹5的用车定位
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 那你拿一台半价车来举例，说明不了啥吧
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高速上坡度最大为5%，你可以算一下2.7吨的车160跑的时候，需要多大的功率
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 高速上有这么连续的大陡坡？功率要翻倍？
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