- 主题:这大秦反向证明豹5很牛逼啊
本来增程和插混为了解决油车油耗高的问题，必然是要牺牲高功率持续输出能力的，比如一款油车发动机150kw最高功率，连续拉个80kw输出跑长时间都不是事，但是增程插混电机提供了200以上的电机功率，而给的发动机只有100余的最高功率来发电，那么电机输出额定功率的时候，必然是不保电，这也是版上某位id一直这么提。但是这个事情要换一个角度来讲，电机功率给你那么高，不是持续让你那么跑的，车的定位，正常使用是没有问题的。
到了豹5，因为涉及到重度越野，也就有这个质疑的声音，145kw发动机，能不能行？
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 行，和牛逼距离还不小
: 要是几分钟高功率就牛逼，这牛逼的门槛也优点低
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修改:huankuib FROM 219.142.144.*
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具体就不清楚了，用车环境很复杂，来个三四级逆风，迎风风速就多20公里的时速了。一会上坡，一会前面有障碍车又一脚刹车，然后又加速，乱七八糟的，理不清的
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 车速160，开10分钟，行驶26公里，坡度5%，升高1.3公里
: 姚测试的路段有这么升高的路吗？
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100kw够补电了啊，用车场景没有补不上电的问题就是补齐了短板。
它的牛逼在于其它方面的能力，这个补齐插混的短板后综合起来就牛逼了
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 油车150kW发动机能持续输出80kW
: 比亚迪145kW发动机能持续输出100kW，是不是这个意思所以说牛逼？
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参数里快充功率是100kw，估计自己的发电功率能给到这个数，但是没有查到，具体多少就不清楚了
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 比亚迪方程豹的发电机多少功率？
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