- 主题:海豚卖这么多，我实在难以理解
10万的电车选择也不多吧
【 在 Acui (中关村老崔-要多读书多思考) 的大作中提到: 】
: 就好比当初五菱三万的电车热卖一样，万分不解。
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FROM 211.90.237.*
也是
长安找华为是饥不择食，自降身价了
【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 百年XX，毁于长安的段子不止一个。
: 卖得好的不会找华为的，参考比亚迪和广汽
: 发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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FROM 222.129.39.*
哪吒啥的没有吗
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 10万的电车选择也不多吧
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FROM 222.129.39.*
有，但是选择确实不多啊。
【 在 spritesw (spritesw) 的大作中提到: 】
: 哪吒啥的没有吗
: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: : 10万的电车选择也不多吧
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FROM 115.196.141.*
汗，华为可不傻
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
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: 也是
: 长安找华为是饥不择食，自降身价了
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发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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FROM 223.104.40.*
就当城市纯电版飞度
车小空间大 免购置税 纯电又省钱
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FROM 218.15.56.*
有个对比id3、海豚和猫的视频，看下来，id用料比海豚强的不是一点半点
【 在 loli 的大作中提到: 】
: 比亚迪有品牌效应，另外确实是好开，尺寸小空间大，堪称城区通勤神器。
: 相同定位的ID3价格太贵、车机拉胯，也是帮了大忙。
: #发自zSMTH@HUAWEI Mate60 Pro+
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FROM 27.190.157.*
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 长安的启源A05，不到10万
: 深蓝，14、5万的样子
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深蓝一开始定价比海豚高一级。 海豚顶配我记得才12还是13来着。启源就更晚了，海豚上市的时候还没有启源这个品牌呢。笛子确实是占了先机了，一开始纯电的竞争对手产品线少，小鹏的G3要贵挺多呢。现在选宝骏云朵，id3、id4 都挺好了。
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FROM 103.35.105.*
性价比极低
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 这车城市代步还是不错的，主要是对11万多起步海豚卖的多不解。有点当年大众加价买车的味道。 ...
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FROM 223.104.41.*
估计没得选 看好海鸥吊打海豚
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 就好比当初五菱三万的电车热卖一样，万分不解。
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发自「今日水木 on iPhone 11 Pro」
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FROM 117.136.118.*