本来约了圆圈方向盘的试驾车
后来还是同意尝试了半幅的

发现和想象的确实不一样，没有那么难开
双手开，没啥区别
单手打轮，问题貌似也不大，手跟着方向盘随动就行，别想着去拽方向盘
多开开，估计毫无障碍

作为普及产品，设计师已经消除很多bug了吧
最典型的一个设计，是角上位置两端都有凸起，所以搓的时候，并不会轻易从手掌中脱离
其他还有很多设计，应该也考虑便利、安全了吧
所以不用过度担心
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试驾和实际上路开车是两码事
除非这个方向盘圈数很少
能做到不用交叉还手
否则用半幅方向盘就是谋害人命
【 在 txq 的大作中提到: 】
: 本来约了圆圈方向盘的试驾车
: 后来还是同意尝试了半幅的
: 发现和想象的确实不一样，没有那么难开
: ...................
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每一把都39点还是挺牛b的

【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 这事看驾驶习惯
: 本身就习惯三点九点打轮的，没有任何问题
: 如果已经有了自己习惯的老司机，改变习惯会觉得很别扭
: ...................
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FROM 221.224.127.*

驾校刚出来的新手，上车就手心出汗那种，能做到不奇怪

开习惯了，出弯回轮都是直接松手让方向盘自己回的，直接换个底部平的非圆形方向盘都会崩溃

【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 每一把都39点还是挺牛b的
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FROM 118.144.39.*

一般人不可能永远都三九点
只要方向盘设计旋转角度大于一圈必然需要换手
低速倒库可能没多大问题
紧急情况下一把没捞到可就要出事了
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 这事看驾驶习惯
: 本身就习惯三点九点打轮的，没有任何问题
: 如果已经有了自己习惯的老司机，改变习惯会觉得很别扭
: ...................
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