手机是智能设备的集大成的
美国韩国中国都还行
欧日完全不行

车一智能化估计玩家也就剩下中美韩
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这也不屑那也不屑，以为是敌情呢

【 在 xiaoi 的大作中提到: 】
: 是做不好，还是不屑于做？毕竟过于低端
: 发自「今日水木 on NOH-AN01」
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FROM 114.242.248.*

有没有一种可能：老企业制度腐朽问题大概率做不好新产物，给了新企业机会？

【 在 mxncut 的大作中提到: 】
:手机是智能设备的集大成的:美国韩国中国都还行:欧日完全不行:车一智能化估计玩家也就剩下中美韩

- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 124.64.218.*

美国的工程师都是 跳出思路做东西的，特斯拉也不是找传统车厂的人来做产品。 所以
美国容易出新东西，中国是工程师数量足 质量高，但是没什么机会创新，所以跟随式的
工程能力一流。在既有线路上发扬光大能力很强。老国企和日韩组织形式差不多，赶超
心态几乎没有，太守旧


【 在 beanspower 的大作中提到: 】
: 要看人力资源量，就是工程师多不多。
: 美国传统汽车式微，但是工程师还能弄出来特斯拉这种的。看看国内的新势力，一家都是几万人了，这几万人是真的有事干的都忙的不行。汽车IT化了，日本德国没有这么多工程师。
: 不过，按照日本的尿性，他们大概率会几家联合起来搞个什么公司然后一起弄弄看，就跟它们曾经的半导体等产业一样。
: ...................
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FROM 124.93.89.*

有点道理，这个分工和欧美中人的性格也很像~
【 在 imchenghaibo 的大作中提到: 】
: 欧洲人负责理论创新，美国人否则技术创新，中国人负责应用创新，几十年来都是如此。这个格局未来多少年都改变不了。谁也离不开谁。


※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 122.246.50.160]

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